11月15日消息: 2012年10月25日,隨著第十六顆北斗導航衛星的成功發射,中國完成整個區域導航系統空間段建設,經過一段時間的在軌測試后,將正式提供覆蓋亞太大部分地區的服務。深邃的太空中,中國人用智慧和汗水下了屬于自己的星座。舉國為之振奮,萬眾為之歡騰!
回顧過去十余年的研制歷程,北斗衛星導航系統承擔著提高綜合國力的重大使命,伴隨著中國的成長歷程,自力更生,一路披荊斬棘,闖出了一條中國式自主導航之路。
誕生:在看不見硝煙的戰爭中走出的“北斗”
在提出利用衛星進行導航定位的設想方面,中國是與世界同步的。美國的GPS是在上世紀60年代開始起步的,幾乎在同一時段,中國就開始了自己的衛星導航系統設計,取名為“燈塔”,但是由于國家財力等原因,工程擱淺。1983年,“兩彈一星功勛獎章”獲得者、中國科學院院士陳芳允提出了雙星定位設計方案,基于此方案,我國開始積極地立項論證。1994年,經國務院和中央軍委批準,北斗衛星導航系統建設的大幕正式拉開。
當時,世界各大國都高度認識到自主開發衛星導航系統的重要意義,美國和俄羅斯分別開發了GPS和格洛納斯衛星導航系統,歐盟則致力于建設獨立的伽利略系統,印度、日本也在積極謀求建設獨立自主的衛星導航系統。要有自主的衛星導航系統,是各大國不約而同達成的共識。衛星導航系統作為國家安全和社會發展不可或缺的信息基礎設施,是大國地位和綜合國力的重要標志。空間資源緊張,爭奪十分激烈,各大國之間的角力,無疑是一場看不見硝煙的戰爭。
中國基于自身實際,創造性地提出了北斗衛星導航系統建設發展的總體思路:“先區域”再“全球”,采取“三步走”的發展戰略。第一步,建立北斗衛星雙星定位試驗系統,形成區域有源定位與導航服務能力;第二步,完成三種軌道十余顆衛星的發射,建成區域導航系統,形成區域無源服務能力,向亞太地區提供定位、導航、授時以及短報文通信服務;第三步,建成由5顆靜止軌道衛星和30顆非靜止軌道衛星組成的覆蓋全球的北斗全球衛星導航系統,形成全球無源服務能力。實現獨立自主、開放兼容、技術先進、穩定可靠、國際一流、具有中國特色北斗導航系統建設的目標。
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