智慧城市為ITS帶來(lái)革命性發(fā)展

　　　
　　一、智能交通　　智慧城市最有條件先行突破之應(yīng)用
　　智能交通是一個(gè)早于智慧城市的概念，美國(guó)早在６０年代就開始了交通智能化的進(jìn)程。我們現(xiàn)在講的智能交通，則是指建立在信息、通訊、傳感及計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用之上的。
　　
　　現(xiàn)在智慧城市概念的提出，又將給智能交通帶來(lái)革命性的發(fā)展。作為智慧城市之下的一個(gè)子系統(tǒng)，智能交通的第一個(gè)特征就是跨領(lǐng)域合作，跨領(lǐng)域合作不僅是一種橫向的技術(shù)關(guān)聯(lián)，它將帶動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)的升級(jí)、技術(shù)瓶頸的攻克，如傳感器、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面；此外還有產(chǎn)業(yè)鏈的整合等等。
　　
　　現(xiàn)在智慧城市的概念炒得很熱，而切入實(shí)際，智能交通是最有條件先行突破的。汽車市場(chǎng)規(guī)模、交通領(lǐng)域的難題，使智能交通成為連接解決現(xiàn)實(shí)問題和實(shí)現(xiàn)美好愿景的橋梁，可以說(shuō)，智能交通建設(shè)是智慧城市發(fā)展的引領(lǐng)力量。也正因?yàn)槿绱耍悄芙煌ìF(xiàn)在備受關(guān)注，去年的國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)，唯一的專題分論壇就是智能交通。國(guó)家在政策和投入上也向智能交通傾斜，工信部在物聯(lián)網(wǎng)規(guī)劃上，將智能交通列為重點(diǎn)示范領(lǐng)域，并以專項(xiàng)資金支持智能交通的研發(fā)。
　　
　　二、借力智慧城市建設(shè)　智能交通新突破
　　形象的來(lái)講，交通是一個(gè)城市的血脈，暢通的交通，是一個(gè)城市健康發(fā)展的基礎(chǔ)，是城市區(qū)域發(fā)展的先決條件。智能交通作為“智慧城市”的重要組成部分，在大環(huán)境的支撐下，我認(rèn)為智能交通行業(yè)最大獲益處在于行業(yè)建設(shè)和技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展都將有新的突破。
　　
　　１。智能交通技術(shù)將得到提升智能交通技術(shù)是以信息技術(shù)為主體的多個(gè)領(lǐng)域的高新技術(shù)成果，具有跨領(lǐng)域、多技術(shù)的特征。我國(guó)智能交通技術(shù)發(fā)展仍處于基礎(chǔ)階段，整體水平與北美、歐洲以及日本等發(fā)達(dá)國(guó)家有較大的差距，其前沿技術(shù)領(lǐng)域還比較滯后，許多關(guān)鍵技術(shù)問題有待突破。在“智慧城市”的建設(shè)中，借鑒國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)，必將會(huì)大大促進(jìn)智能交通核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展。
　　
　　２。智能交通應(yīng)用將得到大力推進(jìn)目前我國(guó)智能交通受技術(shù)發(fā)展的限制，應(yīng)用領(lǐng)域較窄，主要包括不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ＥＴＣ）、電子警察、ＧＰＳ定位系統(tǒng)等，而且這些應(yīng)用的推廣較為遲緩。２０１１年上海浦東智慧城市發(fā)展研究院正式對(duì)外發(fā)布的“智慧城市指標(biāo)體系１。０”中，提出對(duì)智慧化交通管理的５個(gè)指標(biāo)，包括市民對(duì)交通信息的關(guān)注率、公交站牌電子化率、市民交通誘導(dǎo)信息服從率、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)覆蓋率、城市道路傳感終端安裝率，這些指標(biāo)的提出，一方面給“智慧城市”的建設(shè)提供參考，另一面將帶動(dòng)相關(guān)應(yīng)用。
　　
　　３。智能交通行業(yè)將得到大發(fā)展隨著各區(qū)域的“智慧城市”項(xiàng)目的相繼實(shí)施，智能交通的投資也會(huì)隨即升溫。根據(jù)相關(guān)市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)智能交通行業(yè)投資規(guī)模從２００８年的４８。５億上升至２０１１的上百億元，增長(zhǎng)十分迅速。這樣一個(gè)大的市場(chǎng)，很多企業(yè)都會(huì)加入了這一的陣營(yíng)，包括一些邊緣企業(yè)，像一些電子企業(yè)和ＩＴ企業(yè)。一方面智能交通的發(fā)展本身需要眾多企業(yè)參與，另一方面可以斷定，這些企業(yè)的紛紛加入也將促使智能交通行業(yè)將步入快速發(fā)展期。

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