大連軌道交通高峰會 探討解決出口歐洲難題

　　9月28日，由必維國際檢驗(yàn)集團(tuán)(BureauVeritas，以下簡稱“必維”)主辦的“必維國際檢驗(yàn)集團(tuán)鐵路與軌道交通國際高峰論壇——風(fēng)險安全管理及出口歐盟市場認(rèn)證”在大連召開。會上，必維高級副總裁、工業(yè)與設(shè)施事業(yè)部大中華區(qū)總經(jīng)理邢繼順博士及特邀國外嘉賓和技術(shù)專家等發(fā)表了演說。來自中國海外經(jīng)濟(jì)總公司、北京二七軌道交通、北京縱橫機(jī)電、克諾爾制動系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)專家也同時發(fā)表了演講。

　　近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國鐵路和城市軌道交通的需求猛增。巨大的市場吸引了更多的企業(yè)進(jìn)入鐵路相關(guān)領(lǐng)域。而在開拓國內(nèi)市場的同時，這些企業(yè)也將目光投向了海外市場。有數(shù)據(jù)表明，截至2010年末，中國鐵路相關(guān)企業(yè)在境外承攬的鐵路項目遍及世界50多個國家和地區(qū)，合同金額達(dá)260億美元，鐵路技術(shù)裝備已出口至亞洲、非洲、大洋洲、美洲等30多個國家。在出口過程中，他們遭遇了各種難題，如何符合進(jìn)口國的認(rèn)證要求就是其中關(guān)鍵的一點(diǎn)。

　　論壇上，中國海外經(jīng)濟(jì)總公司副總經(jīng)理徐磊表示，在其中標(biāo)的中國海外經(jīng)濟(jì)合作公司、二七裝備公司與愛沙尼亞鐵路公司三方合作的愛沙尼亞內(nèi)燃機(jī)車項目中最為關(guān)鍵的歐盟認(rèn)證從一開始就成為困擾他們的難題。經(jīng)過與愛沙尼亞客戶的反復(fù)協(xié)商，最終共同確定選擇必維作為監(jiān)造、認(rèn)證機(jī)構(gòu)，參與設(shè)計審查、原材料采購、供應(yīng)商審查、制造試驗(yàn)(國內(nèi)、外)等全過程。二七裝備公司質(zhì)量部部長胡容輝也表示，必維總部派出法籍技術(shù)專家駐廠監(jiān)造，憑借豐富的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)和對歐盟標(biāo)準(zhǔn)深入的了解，在最短的時間內(nèi)，將繁瑣的合同技術(shù)條款以及歐盟標(biāo)準(zhǔn)編制了簡明、清晰、操作性強(qiáng)的技術(shù)矩陣表，得到了雙方的一致認(rèn)可。最近，其中標(biāo)生產(chǎn)的首臺機(jī)車已順利裝船開往愛沙尼亞。

　　“經(jīng)過幾十年的發(fā)展和技術(shù)引進(jìn)以及國內(nèi)市場的培育，中國軌道交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)逐步建立起了國際市場的競爭力。尤其是近幾年來，機(jī)車和設(shè)備出口也從發(fā)展中國家擴(kuò)大到了發(fā)達(dá)國家，怎樣滿足新市場的市場準(zhǔn)入，包括法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范的要求，同時保持原有的競爭能力和爭取較高的利潤水平是眾多軌道交通運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)面臨的新課題。”必維高級副總裁邢繼順博士表示，“我們在中國快速地實(shí)現(xiàn)了自身技術(shù)能力建設(shè)，以順應(yīng)軌道交通運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)走向發(fā)達(dá)國家這一市場發(fā)展新趨勢。”

　　據(jù)介紹，必維已經(jīng)獲取了歐盟的認(rèn)可，可以為全球各國的企業(yè)提供產(chǎn)品出口歐盟的認(rèn)證檢驗(yàn)相關(guān)服務(wù)。它豐富的國際項目經(jīng)驗(yàn)及分駐在全國28個城市的當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T，已經(jīng)得到了眾多國內(nèi)客戶的選擇和認(rèn)可。在鐵路和軌道交通領(lǐng)域，必維可以為相關(guān)技術(shù)裝備企業(yè)和項目本身提供IRIS體系認(rèn)證、機(jī)車車輛監(jiān)造、獨(dú)立安全評估、互操作性認(rèn)證、EN15085焊接認(rèn)證、RAMS咨詢、電氣設(shè)備測試及認(rèn)證等各種服務(wù)。

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