【惠民舉措】
破解“行車難”
廈門市島內(nèi)擬規(guī)劃新建12條道路;打通原有28條“斷頭路”;擬建設(shè)9個下穿通道;確立公交優(yōu)先;打造智能交通系統(tǒng);擬開通多方向進(jìn)出鼓浪嶼水上線路、設(shè)立環(huán)廈門島和島內(nèi)島外的水上旅游交通線。
破解“停車難”
近期擬規(guī)劃建設(shè)20多個立體停車樓;增設(shè)路邊停車位;擬出臺鼓勵新建筑多層次規(guī)劃建設(shè)地下停車場的政策;探索實(shí)行錯時停車。
破解“行路難”
島內(nèi)先在區(qū)域內(nèi)規(guī)劃建設(shè)慢行系統(tǒng),再進(jìn)行全島有機(jī)串聯(lián);島外要按照“四高”標(biāo)準(zhǔn),科學(xué)規(guī)劃建設(shè)系統(tǒng)、生態(tài)、實(shí)用的慢行體系。
巨大的人流、車流不僅考驗(yàn)每一個出行的市民,更考驗(yàn)著一個城市對道路通行和環(huán)境指數(shù)的承受力。這是一個城市欣欣向榮、迅速發(fā)展的結(jié)果,但同時,它又在限制城市更進(jìn)一步的繁榮興旺。破解交通難,并不像大多數(shù)人首先聯(lián)想到的,只要修更多的路就可以了。土地資源是有限的,路面不可能無限拓寬。尤其在今天的“汽車時代”,“路”、“車”、“人”三個主體的相對關(guān)系,都決定著解決“交通難”的成效。
省委、省政府一貫高度重視保障改善民生,多年來推出了一系列惠民重大政策與舉措,省委常委會近日又召開會議,對民生建設(shè)重點(diǎn)工作進(jìn)行研究部署。市委、市政府認(rèn)真貫徹落實(shí)省委、省政府部署要求,一個多月來,市委、市政府就破解交通難問題深入開展調(diào)查研究,通過媒體、網(wǎng)絡(luò)等多種渠道廣泛征求社會意見,聽取專家意見和建議,引起了熱烈的社會反響。廣大人民群眾和各界專家紛紛建言獻(xiàn)策,提出許多寶貴的意見和建議。省委常委、市委書記于偉國高度重視建議征集,認(rèn)真了解群眾意見,還召開會議專項(xiàng)研究。他指出,這些意見和建議很有啟發(fā),很有針對性,很有建設(shè)性,市有關(guān)部門要認(rèn)真研究、充分吸納,切實(shí)做到傾聽民聲、凝聚民意、匯集民智。
9月5日,于偉國又就破解交通難問題開展專題調(diào)研,并提出了破解“行車難”、“停車難”、“行路難”的多項(xiàng)舉措,持續(xù)引發(fā)全市上下廣泛關(guān)注和市民群眾熱議。大家認(rèn)為,這些舉措是全方位、多層面,兼顧眼前和長遠(yuǎn)的“組合拳”。
民主黨派:得民心暖民心
廈門在穩(wěn)增長的同時不忘促民生,于書記親力親為,多次深入調(diào)研,充分體現(xiàn)了市委市政府解決民生問題的決心之大、力度之大。
破解交通難一直是我市民主黨派建言獻(xiàn)策的熱點(diǎn)話題之一,不久前,在廈門日報(bào)舉辦的“為又好又快推動六項(xiàng)民生大事積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策”座談會上,各民主黨派就破解交通難提出了不少建議。
于偉國此次在調(diào)研中提出的破解交通難的系列舉措,再次在我市各民主黨派中引起強(qiáng)烈反響。
“破解交通難是當(dāng)前重要的民生問題,廈門在穩(wěn)增長的同時不忘促民生,于書記親力親為,多次深入調(diào)研,充分體現(xiàn)了市委市政府解決民生問題的決心之大、力度之大。”民革廈門市委專職副主委兼秘書長馬明炬說,于書記體恤民情,下大力氣破解交通難,這是得民心暖民心的舉措。馬明炬說,這是真正從我市島內(nèi)外一體化發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),針對城市形態(tài)結(jié)構(gòu),制定具有前瞻性的城市綜合交通規(guī)劃。他建議在住宅小區(qū)建設(shè)中強(qiáng)制執(zhí)行商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和各種生活配套服務(wù)的配建標(biāo)準(zhǔn),減少居民生活出行的交通量。適當(dāng)控制小區(qū)規(guī)模,均衡城市交通負(fù)荷,避免交通需求過于集中造成周邊道路“過載”。加大科技投入,提升智能交通建設(shè)水平,當(dāng)前首先要在主干道的相鄰路口實(shí)現(xiàn)交通信號“串聯(lián)”管理,保障直行車流迅速通過。
“破解交通難,和民心、順民意,于書記對這民生問題抓得早、抓得準(zhǔn)、抓得實(shí)!”民進(jìn)廈門市委專職副主委兼秘書長吳麗冰說,城市交通問題包括“路”、“車”、“人”和“政府的管理與政策導(dǎo)向”等許多方面。她建議,當(dāng)前要努力轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸方式,從大力發(fā)展公共交通、鼓勵綠色出行、提高交通效率、提升交通管理服務(wù)水平等方面入手,解決城市交通問題。尤其要采取行政、經(jīng)濟(jì)手段減少或限制社會車輛上路需求,這也是國外解決交通擁堵的成功經(jīng)驗(yàn)之一,值得我們借鑒。
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