無線視頻監(jiān)控在城市交通中的應用分析

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　　公共交通安全狀況概述

　　隨著中國經濟的迅猛發(fā)展，人民生活水平持續(xù)提高，有車一族的隊伍日趨龐大，城市中車輛的保有量也逐年上升，這給城市交通帶來極大的壓力，城市交通的擁堵現(xiàn)象成了家常便飯。現(xiàn)在全國城市公交車保有量在30萬輛左右，按照建設部的發(fā)展計劃，2010年全國公交車的保有量已達到50-60萬輛的規(guī)模，北京、上海、深圳等城市公交車都在萬輛以上。

　　在這種背景下，大中城市紛紛推出了自己的城市智能交通系統(tǒng)規(guī)劃，希望通過合理規(guī)劃和先進的交通控制手段緩解城市交通中的老大難問題。在很多的城市智能交通系統(tǒng)規(guī)劃中，均提出了公交優(yōu)先的原則，這充分凸顯出公交對緩解城市交通擁堵的重要作用，很多城市的公交公司也相應提出了公交智能系統(tǒng)規(guī)劃，公交智能系統(tǒng)可以改善公交乘客的乘車信息服務，改進公交公司運營調度與企業(yè)管理，同時也進一步緩解城市的交通壓力。作為公交智能系統(tǒng)的一個重要組成部分，車輛、站臺和車場的視頻監(jiān)控系統(tǒng)在其中發(fā)揮了越來越重要的作用，它可以為公交行業(yè)提供最直觀和方便的運行信息，幫助公交行業(yè)優(yōu)化線路，有效調度車輛，提高服務質量。

　　同時，公交車輛和站臺都是客流密集的地方，對公共安全要求非常高。由于種種原因，公交車上的爭執(zhí)、偷盜，性騷擾等行為還比較突出，如何提高公車的安全性，如何有效遏制公車違法案件的發(fā)生，是政府、公安部門和公交部門一直關注的問題。解決這一問題的一個行之有效的辦法就是通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)違法分子，制止違法事件，可以迅速破案，同時也對違法分子起到威懾作用。

　　目前，公共交通安全主要有如下問題仍需解決。

　　·乘客攜帶危險品上車而駕駛員沒有察覺，不法分子利用車內比較擁擠的環(huán)境作案，駕駛員無法及時報警或事后無法提供證據協(xié)助警察破案，導致不法分子長期逍遙法外；

　　·車輛在運行過程中，因為路況較差或交通擁擠而發(fā)生碰撞等事后，事后無法認定責任；

　　·駕駛員在駕駛過程中，可能有精神不集中違規(guī)操作，各種操作記錄無法記錄，甚至有個別駕駛員消極怠工，邊打電話邊開車、肆意超速而無人提醒，存在巨大安全隱患；還有個別駕駛員通過不法手段牟取利益，乘客之間、乘客與駕駛員之間發(fā)生糾紛，各執(zhí)一詞，運營公司因為缺乏事發(fā)現(xiàn)場資料無法區(qū)分責任，從而產生不必要的損失。在某些嚴重事故中，因為車輛環(huán)境被破壞，設備損壞導致事發(fā)數(shù)據無從收集。

　　基于以上考慮，在公交行業(yè)實施視頻監(jiān)控系統(tǒng)已成為迫切之需，該系統(tǒng)可提高公車安全性，促進打擊公車犯罪活動，進一步提高公交行業(yè)的服務質量，改善城市交通。

　　自2009年上旬起，中國正式步入3G時代，各大運營商相繼建設各自的3G網絡，為無線視頻的傳輸提供了良好的網絡環(huán)境。在這種大背景下，許多廠家推出了多種基于3G網絡傳輸?shù)臒o線車載視頻監(jiān)控設備，并迅速在全國各地得到應用，建立了一系列公共安全管理系統(tǒng)。這些監(jiān)控系統(tǒng)在各地均取得了良好的效果，不僅能提供車輛的當前位置信息，還能對車內外情景進行實時遠程監(jiān)控錄像，防止駕駛員違規(guī)操作，在突發(fā)事件中能讓指揮中心獲得第一手現(xiàn)場資料并實施應急計劃，對維護運營安全、提高運營效率、維護公司運營形象和增強公司競爭力提供了很大幫助。

　　功能實現(xiàn)

　　目前國內公共交通安全現(xiàn)狀來看，系統(tǒng)功能上應從如下方面考慮：公共交通車內外視頻的遠程實時監(jiān)控、存儲與查詢；公交管理部門與駕駛員之間的雙向通話；車輛行駛軌跡、車速等狀態(tài)的記錄與查詢；車輛的自動報站；車輛行駛數(shù)據的采集；車輛的智能調度、自動排班以及各項考核；緊急狀態(tài)下的各項應急聯(lián)動；車內外及站臺廣告信息的實時推送與更新；媒體文件(廣告、電影)的播放與推送；站臺監(jiān)控與到站預估；預留功能；公交車查詢系統(tǒng)，建立市內交通查詢網絡。

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