AI賦能航空安全：墨跡天氣提出航空顛簸預警技術構想

‌打通數據孤島，破解顛簸預警準難題‌

當前，航空顛簸已成為威脅飛行安全與乘客體驗的全球性難題。國際航空運輸協會（IATA）數據顯示，全球每年因顛簸導致的航班延誤超40萬次，直接經濟損失逾20億美元。在中國，2022年因顛簸引發的旅客投訴占比達17%，成為僅次于航班延誤的第二大服務痛點。傳統解決方案依賴飛行員主觀報告和低分辨率數值模型（如WAFS空間分辨率25km、時間精度1小時），難以滿足實時監測與精準預警需求。

墨跡天氣提出的技術路徑直擊行業痛點，通過融合機載快速存取記錄器（QAR）數據和AI大模型，構建動態預測與智能決策體系，保障航班飛行安全。QAR數據包含氣壓、風速、湍流強度等高精度環境參數，但受制于傳輸帶寬與數據安全限制，價值尚未被充分挖掘。墨跡天氣提出打通QAR數據，并利用AI大模型構建動態預測與智能決策體系，提升預報精準度，提前預警顛簸情況，減少誤報率，進而保障航班飛行安全。

打造航空SaaS氣象服務平臺 賦能智慧航司運營

事實上，作為國內較早投身Tob氣象服務領域的企業，墨跡天氣打造的集綜合觀測、預警預報、信息處理與氣象服務為一體的航空SaaS氣象服務平臺已經投入實際應用。依托多源數據、核心算法，提供航班放行、臺風預報、機場預報、多源數據可視化、航路優化、極端降水預警、高高原雷雨預報等專業服務，為航班提供航前、航中智能決策建議，和航后的優化建議，助力航空企業提升安全性、運營效率與綠色發展。

在與春秋航空等多家知名航企的合作中，墨跡天氣將航空氣象觀測、預報、服務與航空活動中信息系統深度融合，實現氣象信息與航空活動信息互聯互通，幫助航空公司提升飛行安全性、減少備降等情況、降低公司運營成本。

在圓桌交流環節，四川航空運行指揮中心副總經理蘇敏、春秋航空運行總監李俊結合實際案例，分享了與墨跡天氣的合作成果。依托墨跡天氣航空氣象SaaS平臺提供的專業高精度預報預警服務，航司持續優化運行流程。一方面，通過調整飛行計劃，有效提高了航班準點率；另一方面，借助平臺服務，不斷對航班安排進行優化以及合理調配機組人員，降低了運營成本。其中，春秋航空更是連續多年實現國內主要航司準點率第一。

目前墨跡天氣航空SaaS平臺還逐步拓展至東南亞、歐美等國際市場，并在2025年美國氣象學會（AMS）年會上展示了其全球分鐘級降水預報與災害預警系統，獲得國際同行高度關注。

圖注：墨跡天氣航空氣象服務系統

墨跡天氣自2016年開啟B端服務以來，憑借其深厚的氣象數據積累與技術創新能力，已為航空、軌道交通、車聯網、農業、保險、物流等20多個行業提供定制化氣象服務解決方案，服務超過200家企業客戶。通過精準氣象數據與場景化工具，打造“氣象+行業”新范式，助力各行各業客戶優化運營效率、降低天氣風險并實現運營增長。‌

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