以下為記者整理的海信網(wǎng)絡(luò)科技南京新品發(fā)布會(huì)概況：

海信智能交通管控平臺(tái)

海信智能交通管控平臺(tái)是青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司自主研發(fā)的一款實(shí)戰(zhàn)性強(qiáng)、行業(yè)領(lǐng)先的智能交通綜合指揮軟件產(chǎn)品，自投入市場以來，已應(yīng)用在青島、長沙、貴陽、蘭州等數(shù)十個(gè)智能交通項(xiàng)目，得到客戶廣泛好評(píng)。近日，海信智能交通管控平臺(tái)再升級(jí)，新增多項(xiàng)功能，打造最優(yōu)管控！

為客戶量身定做的主題數(shù)據(jù)看板

目前行業(yè)內(nèi)為了可視化呈現(xiàn)把大數(shù)據(jù)強(qiáng)行可視化，忽略了交管日常場景和業(yè)務(wù)需求，實(shí)際應(yīng)用效果不佳。而升級(jí)后的管控平臺(tái)，可以為客戶量身定做主題數(shù)據(jù)看板，客戶需要什么，就把什么數(shù)據(jù)可視化，明確主題，突出重點(diǎn)，真正體現(xiàn)交管數(shù)據(jù)的可視化價(jià)值。

警情處置人工智能專家經(jīng)驗(yàn)推薦

當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生發(fā)現(xiàn)警情向指揮調(diào)度中心報(bào)警時(shí)，該如何處理該警情，目前大都依賴于指揮調(diào)度員的個(gè)人水平，缺乏科學(xué)的處置方案。但海信智能交通管控平臺(tái)，基于人工智能專家系統(tǒng)，融入各地指揮專家實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)警情后向當(dāng)值指揮調(diào)度員推薦精準(zhǔn)處置方案，減少經(jīng)驗(yàn)依賴，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)管控。

“情指勤”聯(lián)動(dòng)，打通大指揮流程

行業(yè)內(nèi)大多數(shù)產(chǎn)品都有情報(bào)分析、指揮調(diào)度、勤務(wù)管理等功能模塊，但是三個(gè)模塊之間基本上是相互獨(dú)立，需要人工進(jìn)行調(diào)配銜接。不過現(xiàn)在，海信智能交通管控平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)三個(gè)模塊之間的聯(lián)動(dòng)。簡單來說，系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)警情分析完畢之后，不只是將分析結(jié)果推送給指揮中心，而是連同系統(tǒng)內(nèi)相似情況的處理方案一同推送，推動(dòng)指揮中心對(duì)警情及早干預(yù)，構(gòu)建“情指勤”一體化聯(lián)動(dòng)警務(wù)模式。

海信智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)

今年4月份，海信發(fā)布了交通信號(hào)控制系統(tǒng)V7.1，推向市場之后，受到了廣泛好評(píng)。經(jīng)過整個(gè)二季度的沉淀，海信研發(fā)工程師又為該系統(tǒng)新增優(yōu)化了多項(xiàng)功能，全天候穩(wěn)定運(yùn)行的協(xié)調(diào)優(yōu)化控制、多級(jí)瓶頸聯(lián)動(dòng)控制……治堵調(diào)流，海信智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)是專業(yè)的！

全天候穩(wěn)定運(yùn)行的協(xié)調(diào)優(yōu)化控制

根據(jù)道路流量自動(dòng)調(diào)整方案信號(hào)配時(shí)方案現(xiàn)在好多業(yè)內(nèi)產(chǎn)品都能做到，但難保調(diào)流效果，尤其是高峰期優(yōu)化效果更加不明顯。優(yōu)化過后的海信智能信號(hào)控制系統(tǒng)，平峰期、低峰期可實(shí)現(xiàn)綠波協(xié)調(diào)，以降低停車次數(shù)為目標(biāo)；高峰期進(jìn)行擁堵協(xié)調(diào)控制，以減少排隊(duì)、將排隊(duì)均勻分布在各路段為目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)了全天候穩(wěn)定運(yùn)行的協(xié)調(diào)優(yōu)化控制。

多級(jí)瓶頸聯(lián)動(dòng)控制

當(dāng)某一路口發(fā)生擁堵時(shí)，由于技術(shù)原因，經(jīng)常會(huì)發(fā)生“越控越堵”的局面。而海信信號(hào)控制系統(tǒng)可自動(dòng)分析出與擁堵路口相關(guān)的上下游路口并制定出處理方案，同時(shí)調(diào)動(dòng)多個(gè)路口，多級(jí)瓶頸聯(lián)動(dòng)控制，即使周邊交通流特征改變也無需再人工調(diào)整控制參數(shù)，控制效果大大提升。

綠波讓晚點(diǎn)公交一路暢通

升級(jí)過后的海信智能交通信號(hào)系統(tǒng)，通過公交優(yōu)先平臺(tái)實(shí)時(shí)接收公交車載機(jī)上報(bào)的車輛的位置、滿載率和晚點(diǎn)狀態(tài)信息。根據(jù)具體情況情況及時(shí)調(diào)整路口信號(hào)配時(shí)，減少晚點(diǎn)公交車輛在路口的等待時(shí)間，打造“公交綠波”。

平安城市解決方案

除此之外，此次發(fā)布會(huì)上，海信還帶來了與大家安全息息相關(guān)的“平安城市解決方案”，其中視頻特征提取分析技術(shù)吸引了許多人的關(guān)注。“該技術(shù)最大的優(yōu)勢(shì)就是幫助公安民警，在海量的視頻數(shù)據(jù)中，迅速找到最有用的信息。”新品發(fā)布人舉了一個(gè)例子，如果民警知道犯罪嫌疑人是一名40歲左右的中年男子，那么民警只要把這一特征輸進(jìn)系統(tǒng)，該技術(shù)就會(huì)把有這一特征的男子出現(xiàn)的視頻片段全都檢索出來，這樣民警就不用一幀一幀的畫面挨個(gè)尋找，大大提高民警的辦案效率。

據(jù)悉，現(xiàn)在大多數(shù)產(chǎn)品，對(duì)于視頻中車輛、行人的檢出率和識(shí)別率普遍偏低，而海信該技術(shù)不僅能夠識(shí)別檢測(cè)分析行人、車輛（含非機(jī)動(dòng)車），還可以進(jìn)行人群聚集、物品遺留、徘徊滯留等13類事件檢測(cè)，是目前行業(yè)內(nèi)識(shí)別檢測(cè)最全的技術(shù)。