5月21日,從北海航標處傳來喜訊:由我國自主研發的北斗衛星差分信號系統裝置已開始在該處所轄的防城差分臺安裝。按計劃,約經3個月安裝調試完成后,即可播發更精確的北斗衛星信號,為船舶提供優于GPS的衛星導航服務。
記者獲悉,目前正在安裝的北斗衛星差分信號系統,是利用正在運行的RBN/DGPS資源,加裝北斗基準接收機,另組建成北斗衛星基準站對北斗衛星信號進行差分,然后采用異于GPS的頻率播發,從而修正因衛星運行、衛星時鐘誤差和大氣對流層、電離層對信號影響產生的誤差,提高衛星信號的定位精度,滿足導航定位和測繪的需求。
系統安裝完成后,防城差分臺可實現雙頻播發。進入北部灣海域的海內外船舶,裝有北斗衛星接收終端的,可以使用北斗衛星導航,經緯度誤差范圍優于GPS,還可使用短信功能。
該系統由交通運輸部南海航海保障中心北海航標處共同研發,去年11月完成了北斗模擬信號的播發研究,開始試運行。經過半年的試驗運行,通過多次完善性監測和外場測試驗證,該系統運行穩定,接收機能在規定的頻率下順利接收到信號,每次都能實現預期效果,現在正式安裝。
聲明:
凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有,請不要一聲不吭地來拿走,轉載請注明出處,違者本網保留追究相關法律責任的權利;所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點,“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。
征稿:
為了更好的發揮中國智能交通網資訊平臺價值,促進諸位自身發展以及業務拓展,更好地為企業及個人提供服務,中國智能交通網誠征各類稿件,歡迎有實力的企業、機構、研究員、行業分析師投稿。投稿郵箱: zw.ding@cps.com.cn(查看征稿詳細)