日前，交通運輸部東海航海保障中心在我國黃海南部和長江口水域進行了國內(nèi)首次無線電指向標——差分北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)（RBN—DBDS）播發(fā)與接收試驗，并取得圓滿成功。這標志著北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)在海上應用方面取得重大進展。
“雖然僅僅是從10米誤差縮小到1米，但就是這樣一小步，讓船舶助導航服務(wù)邁出了一大步。”東海航海保障中心副主任兼總工程師劉嘉華說。
差分北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是在我國自主研發(fā)建設(shè)的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)（BDS）的基礎(chǔ)上，利用差分技術(shù)，借助海上無線電指向標播發(fā)差分修正信息，為航海用戶提供高精度定位服務(wù)的助航系統(tǒng)。經(jīng)過對試驗數(shù)據(jù)進行分析，差分北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)定位精度達到1米以內(nèi)，其性能指標已領(lǐng)先全球定位系統(tǒng)（GPS）。此外，差分北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)還能兼容GPS信號，這就意味著安裝差分北斗船載終端的船舶既可以單獨使用北斗導航，也可以使用“北斗”和GPS“雙模”導航。
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