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　　據(jù)報(bào)道，日本政府正在開發(fā)一種新型交通信號(hào)燈(紅綠燈)系統(tǒng)，可以根據(jù)車輛的行駛狀況調(diào)節(jié)綠燈放行時(shí)間的長短。該系統(tǒng)讓遵守限速規(guī)定的車 [閱讀更多]

2015-04-08 10:49 信號(hào)燈   日本  

　　生活在大城市的人難免受到交通擁堵的困擾。美國麻省理工學(xué)院研究員卡羅琳娜·奧索里奧與同事設(shè)計(jì)出一種新型智能交通燈方案，可以讓人們 [閱讀更多]

2015-04-07 08:29 交通燈   智能   時(shí)間  

走哪條路會(huì)堵？坐這趟公交擠不擠？在哪里停車方便？鄭州市的交通出行，早就依附網(wǎng)絡(luò)提出了智能交通，不但打造出“鄭州交通出行網(wǎng)”，能夠清晰準(zhǔn)確地提供市內(nèi)道路的實(shí)況信息，并且專門制作了“鄭州交通出行”的APP，從公交出行到長途客運(yùn)，從火車查詢到航班...[閱讀更多]

2015-03-31 10:17 鄭州   互聯(lián)網(wǎng)   交通  

　　在互聯(lián)網(wǎng)的作用下，諸多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)都發(fā)生或正在發(fā)生顛覆性的轉(zhuǎn)變，互聯(lián)網(wǎng)思維成為了當(dāng)下最熱門的話題。那到底什么是互聯(lián)網(wǎng)思維呢？　　&l [閱讀更多]

2015-03-30 14:17   

現(xiàn)在在世界上對不停車收費(fèi)系統(tǒng)的概念已經(jīng)不僅僅包括高速公路收費(fèi)而已延伸到城市擁堵，停車管理等領(lǐng)域。與一般收費(fèi)的商業(yè)模式一樣不停車收費(fèi)包括服務(wù)提供商和服務(wù)的使用者（車輛駕駛員或車主）。作為商業(yè)模式的基本準(zhǔn)則使用者只愿意支付他認(rèn)為直接受益的高...[閱讀更多]

2015-03-30 09:06   

　　當(dāng)人類把車輛作為交通工具時(shí)，便誕生了城市公共交通，這是個(gè)新的紀(jì)元。而隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和工業(yè)的發(fā)展，城市中交通量激增以致交通運(yùn) [閱讀更多]

2015-03-27 10:35 智能交通   現(xiàn)狀   趨勢  

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，交通面貌發(fā)生了巨大的改變，當(dāng)人、車、物品的位置信息實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)，交通就會(huì)變得更加智能、精細(xì)和人性。開車族的手 [閱讀更多]

2015-03-17 10:25 智能交通   趨勢   技術(shù)  

荷蘭獨(dú)特的地理環(huán)境造就了自行車交通，因地制宜，荷蘭人已形成軌道交通、路面公交、自行車一體化的交通文化。那么深圳的“限購令”是解燃眉之急還是長遠(yuǎn)之策？[閱讀更多]

2015-03-16 15:33 王國   荷蘭  

　　3月10至11日，交通運(yùn)輸部與世界銀行及德國國際合作機(jī)構(gòu)（GIZ）在北京聯(lián)合召開城市交通發(fā)展論壇，國內(nèi)外交通人士匯聚一堂，探討城市交通 [閱讀更多]

2015-03-13 16:07 城市交通  

　　根據(jù)即將出臺(tái)的《2015年新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》，2015年江蘇揚(yáng)州市將推廣應(yīng)用新能源汽車880輛，同時(shí)加快充電設(shè)施建設(shè)，適時(shí)出臺(tái)2 [閱讀更多]

2015-03-10 09:13 揚(yáng)州   新能源   方案