摘要:在中國(guó)車(chē)載前裝導(dǎo)航用戶(hù)使用度方面,高德以79 3%在多個(gè)車(chē)載導(dǎo)航品牌中位居首位,其次是四維圖新與凱立德,分別占比68 7%和29 2% 高德和四維圖新在用戶(hù)使用度方面處于明顯的領(lǐng)先地位,更突顯了國(guó)內(nèi)目前的車(chē)載前裝導(dǎo)航市場(chǎng)所呈現(xiàn)出的寡頭壟斷現(xiàn)象。
在中國(guó)車(chē)載前裝導(dǎo)航市場(chǎng)中,高德與四維圖新具有很高品牌認(rèn)知度,分別為92.1%和75.3%。除了高德多年來(lái)提供優(yōu)質(zhì)的前裝車(chē)載導(dǎo)航產(chǎn)品之外,高德軟件公司在手機(jī)地圖、手機(jī)導(dǎo)航等其他業(yè)務(wù)類(lèi)型方面的成功推廣以及所積累的用戶(hù)基礎(chǔ),為其在地圖導(dǎo)航的品牌認(rèn)知方面貢獻(xiàn)不少。
尚普咨詢(xún)行業(yè)分析師指出關(guān)于車(chē)載前裝導(dǎo)航的不同功能使用情況,導(dǎo)航功能與電子地圖被普遍用戶(hù)看作是最主要使用的兩項(xiàng)功能,占比分別為98.2%和81.2%。另外,車(chē)載導(dǎo)航功能如定位和語(yǔ)音提示,均獲得一半以上用戶(hù)的重點(diǎn)使用。
在中國(guó)車(chē)載前裝導(dǎo)航用戶(hù)使用度方面,高德以79.3%在多個(gè)車(chē)載導(dǎo)航品牌中位居首位,其次是四維圖新與凱立德,分別占比68.7%和29.2%。高德和四維圖新在用戶(hù)使用度方面處于明顯的領(lǐng)先地位,更突顯了國(guó)內(nèi)目前的車(chē)載前裝導(dǎo)航市場(chǎng)所呈現(xiàn)出的寡頭壟斷現(xiàn)象。
車(chē)載前裝導(dǎo)航中的產(chǎn)品質(zhì)量和操控性能為最影響用戶(hù)使用的兩大因素,在眾多影響因素中獲得極高的比例,分別為94.2%和85.3%。另外,49.3%的用戶(hù)表示使用手機(jī)導(dǎo)航影響了他們對(duì)車(chē)載前裝導(dǎo)航的使用頻率。
目前中國(guó)多家車(chē)載導(dǎo)航提供商在圍繞各個(gè)導(dǎo)航基礎(chǔ)功能進(jìn)行著差異化競(jìng)爭(zhēng),各有不同優(yōu)勢(shì)之處。調(diào)查結(jié)果顯示,高德在高端導(dǎo)航電子地圖的覆蓋以及導(dǎo)航應(yīng)用軟件解決方案上有較突出的表現(xiàn),并提升其車(chē)載前裝導(dǎo)航的產(chǎn)品質(zhì)量、操控性能及導(dǎo)航精準(zhǔn)性等方面。
關(guān)于車(chē)載前裝導(dǎo)航不同品牌的用戶(hù)滿(mǎn)意度,高德與四維圖新各自推出的車(chē)載前裝導(dǎo)航產(chǎn)品明顯獲得市場(chǎng)上大部分用戶(hù)的好評(píng),分別擁有8.7與7.6的用戶(hù)滿(mǎn)意度。隨著車(chē)載前裝導(dǎo)航產(chǎn)品不斷融合車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及基于互聯(lián)網(wǎng)的模式創(chuàng)新,用戶(hù)體驗(yàn)得以進(jìn)一步的增強(qiáng)。
在國(guó)內(nèi)車(chē)載前裝導(dǎo)航用戶(hù)年齡分布方面,36-45歲年齡范圍的用戶(hù)居多,占33.7%。其次是26-35歲,占28.6%,以及18-25歲,占16.4%。
尚普咨詢(xún)發(fā)布的《2014-2018年中國(guó)gps后裝導(dǎo)航電子地圖及軟件行業(yè)分析及市場(chǎng)發(fā)展研究報(bào)告》顯示,由于車(chē)載前裝導(dǎo)航作為汽車(chē)出廠時(shí)固有的一部分,因此車(chē)載前裝導(dǎo)航用戶(hù)的年齡分布情況在很大程度上也體現(xiàn)出帶有前裝導(dǎo)航的汽車(chē)的消費(fèi)者年齡分布情況。另一方面,年輕用戶(hù)作為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的主要受眾,在手機(jī)導(dǎo)航對(duì)車(chē)載導(dǎo)航使用的影響上會(huì)顯得較為敏感,從而降低對(duì)車(chē)載導(dǎo)航的使用需求。