服務車主是車聯網多種實現方式的根本所在

        汽車市場正在不斷增長，同時，越來越多企業進入車聯網行業，目前車聯網已經被列為國家“十二五”期間的重點項目，相信在不久之后，國內在車聯網行業將走上正軌，穩健快速地向前發展。在中國，前期國外的安吉星與G-book廣為人知，如今本土車聯網中翼卡車聯網、路暢、榮威等崛起，將國內的車聯網推向一個新的發展高潮。

　　但是如何實現車聯網，使廣大的車主真真正正地享受車聯網的便捷，是現在行業所思考的問題。縱觀國內車聯網，其實現形式大致分為三類，人與呼叫中心對話、人與車機對話，以及車機作為手機應用的放大器。

　　人與呼叫中心對話是現在國內車聯網最為廣泛使用的實現形式。車主通過藍牙等方式接通呼叫中心，后臺會向車主提供所需的車聯網服務。如最為熱門的聲控導航就是這種實現形式，通過呼叫中心，還能實現酒店餐飲預訂、天氣違章查詢等車上小秘書的服務。行業通過人與呼叫中心對話實現車聯網，翼卡車聯網，率先提出“聲控互聯”的概念，陸陸續續推出聲控導航系列，展現科技實力與推動車聯網的決心。通用安吉星和豐田G-book也是這種形式。

　　人與車機對話形式，因其智能語音識別技術還不成熟，智能識別的命令較少，而且局限于導航功能。據編者所知，如今出現的智能語音導航產品較少。雖然智能語音導航產品具有較大的局限性，終端只能識別車主少數、幾個簡單的口令，但是智能語音導航會將是聲控導航的發展方向。

　　車機作為手機應用的放大器，也就是將手機能實現的功能應用搬到車機上，主要偏重娛樂方面。路暢科技在加強導航娛樂系統上的成功較為亮眼。路暢導航內置電子日記本，常見辦公軟件閱讀，支持多種文件格式及圖片瀏覽；還有置多款大眾娛樂游戲，適合重視娛樂車生活的車主。

　　其實，車聯網無論是從哪種方式實現，唯有方便消費者的才是王道。車主的需求隨著科技的發展不斷增長，增長速度甚至超過產品研發的速度。切合消費者需要，讓車主享受到駕駛的便捷、安全，體驗舒適的行車樂趣的產品和公司才會在市場競爭中獲勝，才不會被消費者拋棄。

聲明:

凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉載請注明出處，違者本網保留追究相關法律責任的權利；所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點，“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。