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研究人員欲開(kāi)發(fā)人工智能“交通指揮員”

2012-08-28 08:34:09 來(lái)源:www.cpsits.com責(zé)任編輯:
摘要:最近一個(gè)來(lái)自南開(kāi)普頓大學(xué)的調(diào)查報(bào)告顯示,人類在指揮交通上所起的效果要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于機(jī)器帶來(lái)的效果。為此,研究人員開(kāi)始研發(fā)新型交通指揮計(jì)算機(jī)。研究人員表示該種計(jì)算機(jī)將會(huì)通過(guò)人工智能技術(shù)(AI)學(xué)習(xí)人類在交通指揮過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn),再投入自身的使用中。

  最近一個(gè)來(lái)自南開(kāi)普頓大學(xué)的調(diào)查報(bào)告顯示,人類在指揮交通上所起的效果要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于機(jī)器帶來(lái)的效果。為此,研究人員開(kāi)始研發(fā)新型交通指揮計(jì)算機(jī)。研究人員表示該種計(jì)算機(jī)將會(huì)通過(guò)人工智能技術(shù)(AI)學(xué)習(xí)人類在交通指揮過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn),再投入自身的使用中。


  與此同時(shí),現(xiàn)在很多汽車制造商也開(kāi)始在汽車中加入可以避免交通堵塞發(fā)生的系統(tǒng),比如說(shuō)本田汽車,他們跟日本東京大學(xué)合作研發(fā)這種新型駕車助手。不過(guò),倘若南開(kāi)普頓大學(xué)的AI系統(tǒng)研發(fā)成功,那它絕對(duì)會(huì)比上面提到的駕車助手更勝一籌。

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