世界各地的停車(chē)管理模式

　　《國(guó)際公共交通協(xié)會(huì)羅馬宣言》提出，要根據(jù)行人數(shù)量而不是機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量，分配城市空間，每位交通工具的使用者都應(yīng)為其所產(chǎn)生的環(huán)境及經(jīng)濟(jì)消費(fèi)，尤其是交通擁擠和環(huán)境污染支付相應(yīng)的費(fèi)用，誰(shuí)想占用更多的城市道路誰(shuí)就得多付費(fèi)。
 

　　《國(guó)際公共交通協(xié)會(huì)羅馬宣言》提出，要根據(jù)行人數(shù)量而不是機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量，分配城市空間，每位交通工具的使用者都應(yīng)為其所產(chǎn)生的環(huán)境及經(jīng)濟(jì)消費(fèi)，尤其是交通擁擠和環(huán)境污染支付相應(yīng)的費(fèi)用，誰(shuí)想占用更多的城市道路誰(shuí)就得多付費(fèi)。

　　世界各國(guó)停車(chē)收費(fèi)管理各具特色。清華大學(xué)交通研究所教授楊新苗在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示，各地區(qū)停車(chē)收費(fèi)是歷史長(zhǎng)期形成的，符合本地區(qū)的文化特征，北京在借鑒的同時(shí)要注意適應(yīng)自己的文化特色。

　　美國(guó)：咪表收費(fèi)又限時(shí)

　　美國(guó)大城市中只有很小一部分街道設(shè)置停車(chē)位，而且絕大部分由咪表控制收費(fèi)。美國(guó)的收費(fèi)接受硬幣和信用卡。咪表同時(shí)也是停車(chē)限時(shí)裝置。在紐約的繁忙地段的咪表，投幣后只能使用兩個(gè)小時(shí)，一旦過(guò)時(shí)，表上顯示的大塊紅色標(biāo)志很遠(yuǎn)就能看到，招來(lái)一張停車(chē)罰單就不可避免。

　　紐約市區(qū)，停車(chē)主要分為路邊停車(chē)投幣計(jì)時(shí)器和停車(chē)場(chǎng)兩大類(lèi)。路邊停車(chē)是由紐約市政府設(shè)立和管理的，收費(fèi)相對(duì)較低，但規(guī)定卻非常嚴(yán)格。什么地方可以停車(chē)、什么時(shí)間段可以停車(chē)、停車(chē)時(shí)限多長(zhǎng)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)多少，都有嚴(yán)格的規(guī)定，違章停車(chē)輕者被派罰單，重者可能會(huì)被拖車(chē)。在紐約市商業(yè)區(qū)及主要街道，隨處可見(jiàn)停車(chē)投幣計(jì)時(shí)器，以供相對(duì)較短時(shí)間停車(chē)，通常最多可停兩小時(shí)。路邊停車(chē)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)因地而異：市中心繁華地帶一般為１小時(shí)１美元—２美元或更高，在不太繁華的地方１小時(shí)付２５美分也就足夠了。

　　法國(guó)：旅游淡季免費(fèi)停車(chē)

　　巴黎地下停車(chē)場(chǎng)每周七天，２４小時(shí)營(yíng)業(yè)。而路邊的停車(chē)位，從周一到周六早上９時(shí)到晚上７時(shí)之間收費(fèi)，夜間和周日免費(fèi)。收費(fèi)分三個(gè)區(qū)，也就是從巴黎中心向外擴(kuò)張的三個(gè)大圓，每小時(shí)費(fèi)用從３歐元依次遞減到１歐元。而到了八月份，在巴黎旅游客人最少，巴黎本地居民也出外避暑的時(shí)候，市區(qū)的一部分街道上可以全天免費(fèi)停車(chē)，地下停車(chē)場(chǎng)也會(huì)降低收費(fèi)。

　　英國(guó)：網(wǎng)上預(yù)訂車(chē)位

　　倫敦的停車(chē)費(fèi)高昂世人皆知，倫敦市政府開(kāi)辟了該市收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)網(wǎng)站，在該網(wǎng)站上列出了市中心地區(qū)露天停車(chē)場(chǎng)和地下及建筑內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)的位置，收費(fèi)數(shù)量和流量等重要信息。

　　車(chē)主可以在出門(mén)前，在該網(wǎng)站預(yù)訂自己需要的停車(chē)位置和時(shí)間，并輸入信用卡號(hào)碼即可，不用再到處轉(zhuǎn)悠對(duì)比價(jià)格和尋找停車(chē)位。倫敦對(duì)預(yù)訂停車(chē)位的收費(fèi)，給予很不錯(cuò)的折扣，最高的能夠達(dá)到４０％。

　　意大利：手機(jī)付停車(chē)費(fèi)

　　意大利，車(chē)主們不僅可以用手機(jī)登錄ｗｗｗ．４４１１．ｂｅ網(wǎng)站預(yù)訂停車(chē)位，還可以直接使用手機(jī)支付停車(chē)費(fèi)，而不必再攜帶很多硬幣或購(gòu)買(mǎi)停車(chē)票。這項(xiàng)服務(wù)被命名為“現(xiàn)時(shí)停車(chē)”，到了２００６年，意大利已有７０％的停車(chē)場(chǎng)接受手機(jī)付費(fèi)，共有超過(guò)百萬(wàn)次費(fèi)用轉(zhuǎn)賬運(yùn)作了。使用這項(xiàng)服務(wù)的另一項(xiàng)好處是，車(chē)主不用再為停車(chē)超時(shí)遭罰款而擔(dān)心，只要用戶提前發(fā)送短信或撥打相應(yīng)電話，就可以隨時(shí)延長(zhǎng)或提前終止停車(chē)時(shí)間。

　　比利時(shí)：差別收費(fèi)

　　幾乎所有比利時(shí)大中城市的中心地帶停車(chē)都需要付費(fèi)。除專(zhuān)門(mén)的地上、地下停車(chē)場(chǎng)外，路邊還劃有收費(fèi)停車(chē)帶，設(shè)有自動(dòng)投幣計(jì)時(shí)器，但一次最多可投幣泊車(chē)２至３小時(shí)。有一些小型店鋪集中的商業(yè)小區(qū)，因?yàn)榈靥幏比A地帶和交通要道，停車(chē)位也較為稀缺，但商家為了招引消費(fèi)者光顧，與當(dāng)?shù)卣畢f(xié)商，給駕車(chē)的消費(fèi)者２０分鐘免費(fèi)停車(chē)時(shí)間。

　　比利時(shí)的機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站等車(chē)輛集中、車(chē)流量大的地方都建有超大型停車(chē)場(chǎng)。接送旅客的車(chē)輛可以短時(shí)間在場(chǎng)站前卸載或裝運(yùn)旅客行李、接送人員，最長(zhǎng)停留時(shí)間一般不得超過(guò)５分鐘，此后便應(yīng)將車(chē)開(kāi)到停車(chē)場(chǎng)停泊。機(jī)場(chǎng)和火車(chē)站的停車(chē)場(chǎng)均為全天２４小時(shí)開(kāi)放，但２４小時(shí)之內(nèi)停車(chē)費(fèi)最多，累計(jì)到１８歐元至２２歐元之間。

　　日本：法律規(guī)定買(mǎi)車(chē)位

　　根據(jù)日本法律規(guī)定，個(gè)人或單位在買(mǎi)車(chē)時(shí)都必須出具擁有固定車(chē)位的證明，這種固定車(chē)位既可是自有的，也可以是長(zhǎng)期租借的，車(chē)位必須在離單位或住所５００米至２０００米的范圍之內(nèi)，否則交管部門(mén)將拒絕給新車(chē)上牌照。為杜絕亂停車(chē)，交管部門(mén)會(huì)發(fā)給新車(chē)一個(gè)停車(chē)位證明標(biāo)志，以便有關(guān)方面隨時(shí)檢查。

　　日本政府對(duì)營(yíng)業(yè)性停車(chē)場(chǎng)減免稅。在一些特別繁華和擁擠的路段，日本政府積極倡導(dǎo)“小而分散”的原則，不主張停車(chē)場(chǎng)的“扎堆”設(shè)立，特別是鼓勵(lì)經(jīng)營(yíng)者多建立體停車(chē)場(chǎng)，因此在日本，有的停車(chē)場(chǎng)只有兩三個(gè)車(chē)位。

　　在商場(chǎng)和超市的地下停車(chē)場(chǎng)，對(duì)客戶免費(fèi)停車(chē)時(shí)間的長(zhǎng)短，往往取決于購(gòu)物金額的大小。在日本，車(chē)一旦被拖走，就意味著等待車(chē)主的將是一筆不菲的罰款，因?yàn)檫`章停車(chē)罰款和拖車(chē)費(fèi)相加，一般都要花去３萬(wàn)至４萬(wàn)日元，同時(shí)駕駛執(zhí)照也要被扣分。

　　俄羅斯：商業(yè)附帶免費(fèi)停車(chē)區(qū)

　　莫斯科市的舊居民小區(qū)內(nèi)，私人停車(chē)場(chǎng)可以向居民征收停車(chē)費(fèi)。即便是簡(jiǎn)陋的露天停車(chē)場(chǎng)，平均每天也要支付約合４０元人民幣的停車(chē)費(fèi)。

　　莫斯科市對(duì)亂停車(chē)現(xiàn)象予以重罰并安裝了停車(chē)咪表。除主干道以外，在俄羅斯舊式街道小區(qū)中，街邊停車(chē)都是免費(fèi)的。莫斯科的大型超市和商場(chǎng)，也都附帶免費(fèi)的停車(chē)區(qū)域讓客人們享受實(shí)惠，只有寸土寸金的商業(yè)寫(xiě)字樓會(huì)附帶收費(fèi)的地下停車(chē)場(chǎng)，但一般收費(fèi)也都享受１０％，甚至２０％的物業(yè)折扣。莫斯科有些停車(chē)場(chǎng)也有折扣，長(zhǎng)期停車(chē)能節(jié)省１０％至２０％的費(fèi)用。

　　新加坡：建造智能化停車(chē)場(chǎng)

　　２００８年２月，新加坡陸路交通管理局在新加坡牛車(chē)水客納街建造啟用了一個(gè)全自動(dòng)化停車(chē)場(chǎng)，協(xié)助舒緩當(dāng)?shù)赝＼?chē)位緊張的問(wèn)題。這個(gè)耗資６１８萬(wàn)元建造的自動(dòng)化停車(chē)場(chǎng)，共建有四層樓高，設(shè)有１４０個(gè)停車(chē)位及兩個(gè)專(zhuān)為殘疾人士提供的車(chē)位。駕車(chē)者只需把車(chē)子停放在入口處的大電梯內(nèi)，然后走出電梯啟動(dòng)停車(chē)程序，在附有觸控功能的熒屏上，輸入４個(gè)號(hào)碼的個(gè)人密碼，之后系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)尋找空置的停車(chē)位，再由輸送臺(tái)把車(chē)子移到電腦所分配的位子上。要取回車(chē)子，車(chē)主只需在等候室的觸屏上輸入個(gè)人密碼，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)找出車(chē)子，并通知車(chē)主應(yīng)到哪部電梯取車(chē)。

　　停車(chē)收費(fèi)實(shí)行早上７時(shí)至下午５時(shí)，每１５分鐘５角，下午５時(shí)至晚上１０時(shí)３０分，每１５分鐘收費(fèi)２角半，過(guò)后一直到隔天早上７時(shí)，一次性收費(fèi)２元。停車(chē)月票售價(jià)１８０元。

　　香港：停車(chē)難費(fèi)用高

　　在寸土寸金的香港，車(chē)輛泊位相當(dāng)稀少。即使找到泊位停車(chē)，常常還要步行十來(lái)分鐘才能到達(dá)目的地。此外，停車(chē)收費(fèi)高，停車(chē)費(fèi)以１５分鐘為單位計(jì)算，最便宜的每１５分鐘也要３港元。而一般的停車(chē)場(chǎng)，每小時(shí)收費(fèi)在２０港元至３０港元之間。長(zhǎng)期租用車(chē)位，通常每個(gè)月要交２５００港元—４０００港元，甚至更高的租金。

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