中原腹地湖北的振興政策循序漸進(jìn),2011年開年大戲是水利和交通。從過(guò)去幾年一系列的政策頒布來(lái)看,區(qū)域的振興怎樣都繞不開湖北這樣的交通樞紐地帶,作為九省通衢的武漢更加成為中部崛起的排頭兵。
12萬(wàn)億投資最遲“十二五”初開建
2007年12月,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)了武漢建設(shè)“兩型社會(huì)”綜合配套改革實(shí)驗(yàn)區(qū),范圍覆蓋了武漢城市圈;2009年9月,《促進(jìn)中部地區(qū)崛起規(guī)劃》經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),湖北作為六個(gè)中部省份之一也在其中;2010年3月,國(guó)務(wù)院又批準(zhǔn)了《武漢市城市總體規(guī)劃(2010-2020年)》。
緊接著2010年3月下旬,湖北省發(fā)改委宣布了總規(guī)模12.06萬(wàn)億的投資規(guī)模。引起了股票市場(chǎng)上一片沸騰。
2010年3月22日,湖北省發(fā)改委對(duì)外公布,全省重大項(xiàng)目庫(kù)已入庫(kù)項(xiàng)目3.76萬(wàn)個(gè),投資總規(guī)模達(dá)12.06萬(wàn)億元。
此重大項(xiàng)目庫(kù)于2008年建立,原入庫(kù)項(xiàng)目2.6萬(wàn)個(gè),后經(jīng)多次調(diào)整,項(xiàng)目數(shù)量達(dá)到3.76萬(wàn)個(gè)。這些項(xiàng)目,最遲將在“十二五”初期集中開工建設(shè)。
按不同領(lǐng)域,投資項(xiàng)目分為先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、農(nóng)業(yè)水利、生態(tài)環(huán)境、社會(huì)發(fā)展等六大部類。其中基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目所占比重最大,其入庫(kù)項(xiàng)目1780個(gè),總投資達(dá)3.17萬(wàn)億元,占省級(jí)項(xiàng)目庫(kù)投資總額的30.6%。
基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目分為交通、能源、城建和開發(fā)區(qū)四大塊,交通投資計(jì)劃超過(guò)1萬(wàn)億元,是項(xiàng)目庫(kù)中比重最大的。
記者從《2010湖北省在建和推進(jìn)重大項(xiàng)目》中了解到,基礎(chǔ)設(shè)施中,只算公路建設(shè)項(xiàng)目就有28個(gè),加上鐵路、航空、水運(yùn)和能源就達(dá)到78個(gè)項(xiàng)目。從金融界統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來(lái)看,湖北目前共有70家上市公司,這些公司在項(xiàng)目名單中有所涉及的并不多,除了東風(fēng)汽車(3.63,0.00,0.00%)、楚天高速、福星股份(6.93,-0.10,-1.42%)等幾家外,其他的并不顯山露水。
但大量的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和固定資產(chǎn)投資,經(jīng)濟(jì)的上升發(fā)帶動(dòng)的更是內(nèi)需,武漢中百(8.34,-0.09,-1.07%)(000759.SZ),鄂武商A(15.61,-0.18,-1.14%)(000501.SZ)等在2010年中都有不俗的表現(xiàn)。
葛洲壩(8.02,-0.05,-0.62%)、武漢控股(6.92,-0.06,-0.86%)、楚天高速各得所需。其中最引人矚目的一定有葛洲壩(600068.SH)。自2010年末對(duì)國(guó)家一號(hào)文件的炒作以來(lái),葛洲壩一直作為水利股的龍頭。2011年2月16日,湖北省政府新聞辦召開的新聞發(fā)布,稱湖北省將借一號(hào)文件的政策“春風(fēng)”,未來(lái)五年水利投資計(jì)劃將近1200億元,以扭轉(zhuǎn)水利建設(shè)滯后和保障能力薄弱的局面。
根據(jù)新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)水利廳廳長(zhǎng)王忠法對(duì)各大媒體記者提問(wèn)回答,今年湖北省委一號(hào)文件是關(guān)于加快水利改革發(fā)展的決定。這是新世紀(jì)(14.10,0.28,2.03%)以來(lái)湖北省連續(xù)第八個(gè)關(guān)注三農(nóng)的一號(hào)文件,也是首個(gè)關(guān)于水利改革發(fā)展的綜合性政策文件。今后10年,湖北省全社會(huì)水利年平均投入將在2010年基礎(chǔ)上翻一番。“十二五”期間,湖北省水利概算總投資為1189億元,其中中央投資635億元,地方配套554億元。
對(duì)此,國(guó)泰君安行業(yè)分析師表示,“在水利1號(hào)文件之后,水利股中仍是首推葛洲壩。”而對(duì)于湖北目前出臺(tái)的政策,將加速湖北省水利建設(shè),對(duì)龍頭葛洲壩來(lái)講將是長(zhǎng)期利好。
還有武漢本地唯一一家公用事業(yè)(1757.947,-2.61,-0.15%)類上市公司武漢控股(600168.SH),成長(zhǎng)性必不如高新技術(shù)的公司,也常常被機(jī)構(gòu)研究忽略,但是作為武漢城市發(fā)展的重要組成部分,對(duì)湖北板塊的炒作永遠(yuǎn)少不了武漢控股,這從2010年3月對(duì)湖北板塊的炒作中可以看出,武漢控股當(dāng)時(shí)與三安光電(600703.SH)一同漲停,成為湖北板塊的龍頭。
楚天高速(600035.SH)也是一只湖北概念的股票,從過(guò)往業(yè)績(jī)來(lái)看,楚天高速并不具有高速的成長(zhǎng)性。投資者中也不乏看中中部崛起的契機(jī),但楚天高速給股東的回報(bào)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場(chǎng)預(yù)期。2011年2 月17日,湖北省發(fā)改委公布將在“十二五”期間,用570億打造十堰市的交通樞紐城,雖然這與楚天高速并無(wú)直接的關(guān)聯(lián),但卻是2011年湖北省基建的布局的開端,楚天高速能捕捉的機(jī)會(huì)也將大大增多。早在2010年7月2日,楚天高速就稱,政府將組建湖北省交通投資有限公司,首期注冊(cè)資金20億元。深交投將整合湖北省高速公路集團(tuán)、楚天高速的省級(jí)國(guó)有資產(chǎn)權(quán)益,提高市場(chǎng)投融資能力。
同屬湖北板塊的上市公司還有很多,其中不乏將大大受益于湖北振興的股票,然而也有相對(duì)獨(dú)立于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的公司,例如中航精機(jī)(16.81,0.00,0.00%)(002013.SZ)、航天電子(600879.SH)等軍工屬性明顯的股票。而鄂武商A(000501.SZ)、武漢中百(000759.SZ)等消費(fèi)類的公司業(yè)績(jī)將在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展后期得到更明顯的促進(jìn)。
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