深耕二十載 以技制勝——訪中達電通股份有限公司視訊系統產品部經理朱力

朱力 中達電通股份有限公司視訊系統產品部經理

　　抓住商機，傍上智能交通與安防

　　朱力的低調，是與生俱來的，他說這是受中達電通企業文化的影響，采訪中他告訴記者，中達電通股份有限公司是臺達集團在大陸的子公司，1992年成立于上海。自1994年開始營業以來，保持著年平均增長率35.5%的高速發展態勢，為工業級用戶（如電信、數據中心、電力、石化、鐵道、產業機械等）提供高效可靠的動力、視訊、自動化及能源管理解決方案。在通信電源的市場占有率位居全國第一、同時也是視訊顯示及工業自動化方案的領導廠商。中達電通整合臺達集團優異的電力電子及控制技術，持續引進國內外性能領先的產品，技術方案中心在深入了解中國客戶營運環境下，依據各行各業工藝需求，提出完整解決方案，為客戶創建競爭優勢。為滿足客戶對高可靠的需求，公司在全國設立了41個分支機構及服務網點、64個技術服務網點與12個維修網點。依靠訓練有素的技術服務團隊，公司以為客戶提供個性化、全方位的售前服務和最可靠的售后保障。二十年深耕，在近2000名員工的努力下，中達電通2012年的營業額超過三十六億人民幣。未來，公司更將不斷推陳出新，為工業級客戶提供節能、新能源和工業自動化與視訊等工業控制解決方案。作為大屏幕顯示領域的領導品牌和專業制造商，公司致力于向用戶提供高品質的工業級專業視訊顯示產品和系統解決方案，擁有一流的視訊顯示與圖像控制產品研發與生產基地，是國內唯一一家擁有自主DLP投影光機生產基地的大屏幕廠商。

　　在這個眼球經濟時代，越來越多的企業步入到“作秀狂歡”中，所幸的是仍有不少成功企業刻意保持低調。因為他們深諳低調既是一種姿態，也是一種智慧、一種謀略和一種胸襟，所謂“曲高者，和必寡”。

　　對于中達電通涉足智能交通的原因，朱力告訴記者，放眼國內智能交通行業，隨著2012-2020年智能交通發展戰略的出臺，城市智能交通未來的市場需求將持續增長，未來三年全國城市交通智能化的水平將有顯著提高。國家對交通等基礎設施、智能化建設投入力度將不斷的加大，智能交通行業的發展將迎來前所未有的機遇，根據行業報告，預計到2020年國內智能交通領域的投入將達1820億元，而與智能交通緊密相連的安防行業將受益頗豐。智能交通按照應用領域，主要分為城市交通、軌道交通和高速公路。在這三大領域中，道路監控、城市交通綜合信息平臺、智能公交調度系統等應用，都會是大屏幕解決方案廠商潛在的巨大市場。目前，我國的智能交通主要是信息化建設，與安防行業和視頻通信行業在技術對接方面密不可分。包括像：公路交通信息化、城市道路交通管理服務信息化、城市公交信息化等領域的建設。隨著國家對交通等基礎設施、智能化建設投入力度的加大，這其中，也會給視頻監控帶來非常可觀的發展和商機。中達電通依托臺達電子在全球視訊顯示領域的核心領先技術及研發實力，多年來專注于大屏幕顯示系統領域的技術研發和產品創新，包括一體化DLP背投顯示單元、LCD液晶顯示單元、圖像拼接控制系統、大屏控制管理軟件以及信號切換設備等。國內安防、智能交通行業的興起，無疑也成為了中達電通最為關注的重要市場之一。此外，當今世界，隨著國際安全局勢的日益緊張和工業事故的日益增加，人們開始認識到對災難事件做出正確的評估分析和采取及時有效的應急反應已變得至關重要。安防應用的核心首先是視頻聯網監控，而視頻聯網監控涉及到視頻采集、信號傳輸、信號切換和控制、錄像存儲、大屏幕顯示等系統，大屏幕顯示系統是視頻聯網監控的核心設備，是平安城市會商和指揮調度的重要依托。在安防系統建設中不可或缺的大屏幕顯示系統為也因此帶來了巨大的商機。在我國，雖然在經歷了三十多年的發展歷程后，安防行業呈現出了蓬勃發展的勢頭，安防技術水平也不斷地提高。但是，我國的安防管理現在大多數還停留在以人防為主的基礎上，原因在于市場沒有提供高度自動化、集成化、科學化的安防應用系統，因此給國家造成了大量的損失，同時也無法向國家提供科學的決策依據。尤其是大城市的重點安防領域、公共安全面臨著諸多實際問題，如地鐵、機場、奧運和世博場館及其周邊公共區域等。近年開始大規模開展的平安城市工程正是為了解決這一難題，使城市真正成為安全的區域。專家估計，國內正在興起的各地平安城市建設投入，加在一起每年估計都在100億元以上。

　　“拼”出個未來，技術制勝

　　商海弄潮，無限商機造就一批批卓越的企業，中達電通無疑是其中代表，他們有屬于自己的勝利法寶，在智能交通和安防行業，技術永遠是搶占市場的制高點。那么，中達電通的技術優勢在哪？朱力是技術專家，在關于企業技術層面是他津津樂道的話題，他說，中達電通主要從事DLP大屏拼接及顯示、控制系統等領域，在顯示技術領域，除等離子技術以外，中達電通幾乎都有涉足。首先在產品方面，從光機、投影顯示單元、圖像拼接控制器到大屏幕系統控制軟件，中達電通擁有全系列產品，并率先推出業界領先的分布式顯示控制系統，產品線齊全，是國內同行業廠家無可比擬的。其次，他們擁有嚴格的生產管控流程。作為全球最大OEM廠商起家的臺達，在工廠管理方面借鑒了日本的先進管理經驗，其大規模的生產管理能力是國內同行企業無法匹及的。再次，技術研發方面，臺達一直堅持高投入、高回報，公司擁有國家人事部認證的博士后工作站，人數達上百人，這在外企企業中是極為罕見的。同時，中達電通還擁有多個國家級實驗室和科研中心，這一技術研發條件是充分保障臺達產品達到國家標準乃至國際標準的基礎條件，為臺達產品立足于國際、國內市場，實現世界級高品質跨越打下了良好基礎。此外，目前顯示系統的信號采集輸送技術作為視訊產品的核心技術，普通廠家很難擁有，而中達作為國內唯一一家擁有該核心技術的廠家，歸功于母公司臺達集團多年來的研發投入，在研發團隊前后耗時5年，經過2009年以來的實踐驗證，該技術成為目前行業市場的主流技術。近年來，臺達視訊提出“分布式”概念，推出了全球首款臺達DVCS分布式控制系統，以“分布式”的相關技術實現系統的穩定性和可靠性，相關技術已經達到世界頂級水平，屬于行業尖端技術。目前已經在美國、韓國、俄羅斯、中國大陸及臺灣地區等能源、電力、交通、通訊、軍警、鐵路多個領域的近100個高端指揮調度中心、控制室得到成功應用。

　　中達電通除了不斷創新引領行業的產品，秉持“以顯控一體的行業解決方案，方能為用戶提供最佳體驗”的理念。在智能交通領域，公司除了提供可靠、穩定、性能出色的DLP、LCD、LED大屏幕顯示單元產品外。近幾年，更主推滿足不同應用需求的圖像顯示控制系統，通過顯控一體化的解決方案，為智能交通應用提供量身定做的行業方案。例如在道路監控大屏幕的應用中，中達電通考慮到監控室空間狹窄、后期維護不方便的情況，首創并推出了專利產品——電動前維護DLP顯示單元和LCD顯示單元。業界常規的DLP和LCD顯示單元需要從后部進行維護，拼接顯示墻安裝時需要預留后部的維護通道，占用了一部分控制室空間，這在很大程度上削弱了LCD顯示屏超薄

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