這里聚集了門(mén)類(lèi)齊全的圖書(shū)、音像、文化教育培訓(xùn)門(mén)店，餐飲等各類(lèi)配套齊全，周邊有“詩(shī)、書(shū)、禮、樂(lè)”四個(gè)綠色文化公園，交通四通八達(dá)，是難得的親子文化教育活動(dòng)聚集地。每逢節(jié)假日和周末，必定往來(lái)車(chē)輛絡(luò)繹不絕，如何提供高效、便捷的停車(chē)管理服務(wù)，對(duì)物業(yè)方就顯得尤為重要。

六一兒童節(jié)，正值交通高峰期，伴隨著孩子清脆的歡鬧聲，長(zhǎng)輩們跟隨其后，行人如織，車(chē)水馬龍。停車(chē)場(chǎng)南北通道，醒目的ETC橘色標(biāo)識(shí)牌指引下，停車(chē)系統(tǒng)正在不知疲倦地工作，車(chē)流魚(yú)貫出入，沒(méi)有了排隊(duì)催促的喇叭聲，更沒(méi)了汗流浹背的保安緊張忙碌情景。

難以駐車(chē)起步的上坡，出口繳費(fèi)通行駕駛已被化繁為簡(jiǎn)，即便是技術(shù)生疏的女司機(jī)，“滴”一聲輕響，也能動(dòng)作連貫的通過(guò)了，即便對(duì)老司機(jī)難度頗高的左轉(zhuǎn)彎上坡，也照樣連貫通行哦！憑借ETC帶來(lái)的高安全支付技術(shù)+運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)不停車(chē)支付通行，高速公路ETC的先進(jìn)技術(shù)終于全面展現(xiàn)在繁忙的深圳市中心商圈。

地下停車(chē)區(qū)近600個(gè)車(chē)位，節(jié)假日的車(chē)流量達(dá)2500+，昔日高峰期，出入口車(chē)輛經(jīng)常排隊(duì)，擁堵不堪。今年以來(lái)，新一代“泊時(shí)捷”停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)完成了改造，通過(guò)“ETC+車(chē)聯(lián)網(wǎng)”系統(tǒng)功能升級(jí)，不僅向粵通卡客戶開(kāi)放ETC繳費(fèi)，更提供了多模識(shí)別通行服務(wù)，兼容了手機(jī)微信支付，這一回，所有車(chē)主都徹底跟停車(chē)取卡說(shuō)Byebye啦！

買(mǎi)書(shū)怎么停車(chē)優(yōu)惠？打折當(dāng)然不能少。到商戶那里報(bào)車(chē)牌號(hào)碼，或者到服務(wù)臺(tái)出示購(gòu)書(shū)小票，都能獲得電子優(yōu)惠折扣券，ETC直接出場(chǎng)或者微信繳費(fèi)，優(yōu)惠部分直接扣減。電子報(bào)表實(shí)時(shí)更新，清單明明白白。

深圳中心書(shū)城，環(huán)境很棒，建筑很新，面積很大，詮釋人文、科學(xué)、求知、進(jìn)步精神，氛圍難得。停車(chē)服務(wù)效率杠杠滴，體驗(yàn)自然是棒棒噠！

隨著粵通卡銀行聯(lián)名卡的大力推廣，ETC用戶規(guī)模蓬勃發(fā)展，中心書(shū)城高峰期交易記錄統(tǒng)計(jì)顯示：

• ETC車(chē)輛流量占比超50%；

• 綜合識(shí)別準(zhǔn)確率穩(wěn)定在99%+；

• 每過(guò)一輛ETC車(chē)（4秒），比非ETC的現(xiàn)金繳費(fèi)車(chē)輛（15秒）提高效率近3倍，顯著改善車(chē)主服務(wù)體驗(yàn)，大幅度提升出口通行能力；

• 非現(xiàn)金支付（ETC+微信+電子打折）占比高達(dá)70%+，成為絕對(duì)主角，顯著降低值班人員勞動(dòng)強(qiáng)度。

沒(méi)有任何營(yíng)銷(xiāo)推廣，就取得如此高的非現(xiàn)金支付通行比率，管理效率大為提高，相信這在商圈停車(chē)場(chǎng)中是第一無(wú)二的。站在車(chē)道現(xiàn)場(chǎng)，不難感受到廣大車(chē)主對(duì)先進(jìn)服務(wù)模式主動(dòng)擁抱的熱切氣氛。

“ETC也能進(jìn)停車(chē)場(chǎng)啊？！這么好，真爽，再也不用停下來(lái)拉手剎、掏零錢(qián)了，哈哈~”一個(gè)爽朗女車(chē)主的驚嘆。

南區(qū)保安：“出入口外就是福中一路，車(chē)流速度一慢，主干道直接就堵了。不管是我們還是車(chē)主，肯定都不樂(lè)意的嘛！以前最怕高峰期值班。現(xiàn)在我心里就踏實(shí)多了！”

出口收費(fèi)員：“天天跟這個(gè)系統(tǒng)打交道，ETC在識(shí)別和自動(dòng)扣費(fèi)方面是更靠譜，省了我對(duì)識(shí)別失敗的手動(dòng)校對(duì)。畢竟斜坡上的車(chē)主大都是沒(méi)耐心等的，校對(duì)和收現(xiàn)金都要停車(chē)。”

物業(yè)主管：“給我省了不少心。減少了入口人工遞卡，排班更容易不說(shuō)，有更多可用人員場(chǎng)內(nèi)巡邏，及時(shí)提醒車(chē)主關(guān)窗，快速處理車(chē)輛刮蹭等問(wèn)題，顧客自然更滿意了。都是做服務(wù)的，為的就是滿足客戶啊！”

鳥(niǎo)巢、水立方、清華大學(xué)、成都機(jī)場(chǎng)…一批高端物業(yè)停車(chē)場(chǎng)相繼采用了“泊時(shí)捷”ETC停車(chē)系統(tǒng)。

北京大學(xué)國(guó)際醫(yī)院：“關(guān)鍵時(shí)刻不掉鏈子。”

北京新奧偉業(yè)：“ETC綠色、高效和便利性已經(jīng)在停車(chē)場(chǎng)得到充分體現(xiàn)。”

北京華源億泊：“發(fā)展思路上要和國(guó)家發(fā)展大勢(shì)相契合。”

與民生銀行合作，“泊時(shí)捷”實(shí)現(xiàn)了無(wú)（人值守）非（現(xiàn)金支付）不（停車(chē)通行）集（集中監(jiān)控）的通行服務(wù)，為車(chē)主們創(chuàng)造更多樣化的服務(wù)價(jià)值。

以人為本，免打擾和人工干預(yù)，就是無(wú)為而治。以ETC為核心的多模識(shí)別與支付，將服務(wù)體驗(yàn)做到極致，感受當(dāng)然獨(dú)一無(wú)二。

無(wú)為而治的服務(wù)，基礎(chǔ)就是車(chē)控機(jī)。以工業(yè)級(jí)ARMCortex-A8處理器+實(shí)時(shí)嵌入式操作系統(tǒng)為核心，支持多任務(wù)、多線程并發(fā)處理。以智能硬件為引擎，在車(chē)道即可完成高效計(jì)算和大容量數(shù)據(jù)處理，滿足ETC為核心的多模識(shí)別與支付需要。

金溢科技新一代停車(chē)場(chǎng)專用相控陣天線，完成ETC識(shí)別+扣費(fèi)，通過(guò)車(chē)輛定位、嵌入式系統(tǒng)等新技術(shù)的引入，識(shí)別率、反應(yīng)速度、差錯(cuò)率、兼容性、交易穩(wěn)定性、遠(yuǎn)程管理等各項(xiàng)性能指標(biāo)都有了大幅度的提升。

完美的服務(wù)，應(yīng)如春雨般潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲。ETC不僅是一種技術(shù)，而且是減員增效的先進(jìn)服務(wù)管理模式，更能降低車(chē)輛磨損和油耗，減少污染物排放。隨著ETC用戶規(guī)模快速增長(zhǎng)，ETC從高速走進(jìn)城市，實(shí)現(xiàn)一卡多用、聯(lián)網(wǎng)通用，完成更多停車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景覆蓋是遲早的事。順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流，在更多商業(yè)中心開(kāi)通ETC服務(wù)，不僅將受到廣大車(chē)主的歡迎，更為物業(yè)管理升級(jí)打好了基礎(chǔ)。