11月16日,2017廣東(佛山)創(chuàng)意城市博覽會(huì)在順德正式拉開(kāi)大幕,作為全國(guó)首個(gè)以創(chuàng)意城市為主題的博覽會(huì),籌辦之初就吸引了海內(nèi)外許多眼光。此次展會(huì),智能交通行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)海信網(wǎng)絡(luò)科技也受邀亮相創(chuàng)意城市展區(qū),向大家展示“智能交通”給一座城市帶來(lái)的改變。
在2017年第一季度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告中,佛山擁堵排名全國(guó)第5位,而在第二季度,佛山排名滑至18位。其實(shí),這里就有海信此次展示的“見(jiàn)機(jī)行事”信號(hào)燈的功勞。自海信承建佛山禪城區(qū)信號(hào)優(yōu)化工作以來(lái),對(duì)184個(gè)交叉路口完成優(yōu)化,今年也已完成了8條綠波帶的配置,讓道路停車(chē)次數(shù)平均減少60%,行程時(shí)間減少30%,效果明顯。

海信信號(hào)控制系統(tǒng)是在國(guó)際上廣泛應(yīng)用的第三大控制系統(tǒng),該系統(tǒng)擁有全天候穩(wěn)定運(yùn)行的協(xié)調(diào)優(yōu)化控制功能,可以讓城市的道路更加通暢。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),該系統(tǒng)可以根據(jù)道路上的車(chē)流量,自動(dòng)調(diào)整路口紅綠燈的配時(shí)時(shí)間,讓路口信號(hào)燈“見(jiàn)機(jī)行事”,以避免造成交通擁堵。“它們會(huì)根據(jù)車(chē)流量的大小,自動(dòng)調(diào)整是亮紅燈還是亮綠燈、紅燈綠燈的時(shí)間長(zhǎng)短,也可根據(jù)車(chē)輛積壓的多少來(lái)自動(dòng)選擇最佳方案…并且不管是車(chē)流量較少的平峰期、低峰期,還是車(chē)流量較多的早晚高峰,這套系統(tǒng)都可以自動(dòng)調(diào)節(jié)。”海信工作人員說(shuō)道。
公交車(chē)作為市民出行主要大眾交通工具,公交空調(diào)溫度不達(dá)標(biāo)、駕駛員開(kāi)車(chē)忒猛老是急剎……不少乘客在搭乘公交時(shí)可能遇過(guò)這樣的場(chǎng)景,而海信此次帶來(lái)的智慧公交“車(chē)智網(wǎng)”系統(tǒng)就可以幫助大家解決這些困擾。
海信“車(chē)智網(wǎng)”智慧公交系統(tǒng)是為公交量身定做的一款產(chǎn)品,具有防疲勞駕駛、急加速急剎車(chē)急轉(zhuǎn)彎的應(yīng)對(duì)、空調(diào)遠(yuǎn)程一鍵調(diào)控、快速解除車(chē)輛故障、遠(yuǎn)程刷機(jī)實(shí)現(xiàn)一鍵升級(jí)五大亮點(diǎn)功能,在安全、高效、節(jié)能等諸多方面達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

“公交車(chē)還有幾站到站?車(chē)上擁擠度如何?是很多市民外出選擇公交出行時(shí)所關(guān)注的。”海信工作人員說(shuō)道,而海信“車(chē)智網(wǎng)”可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)公交車(chē)到站時(shí)間,以及車(chē)內(nèi)溫度、擁擠度等情況,出行市民可通過(guò)手機(jī)APP實(shí)時(shí)查詢這些信息,選擇更加舒適的出行方案。

通過(guò)實(shí)時(shí)圖片查看車(chē)內(nèi)擁擠度
而在安全方面,海信“車(chē)智網(wǎng)”首創(chuàng)防疲勞駕駛,可以通過(guò)車(chē)載設(shè)備監(jiān)測(cè)駕駛員的行為,分析是否出現(xiàn)視線偏離、打哈欠、瞌睡等行為,若出現(xiàn)相關(guān)行為,車(chē)輛將自動(dòng)實(shí)時(shí)報(bào)警,并提示后臺(tái)管理人員實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員,必要時(shí)可啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,有效杜絕疲勞駕駛帶來(lái)的安全隱患。
佛山地鐵建設(shè)正如火如荼進(jìn)行,海信也向佛山市民展示了,自主研發(fā)的軌道“綜合監(jiān)控系統(tǒng)”。一條軌道線路,多則40多個(gè)地鐵站,少的也有十多個(gè)。而每個(gè)地鐵站內(nèi),電力、火災(zāi)報(bào)警、通風(fēng)、照明、給排水、電扶梯、屏蔽門(mén)、門(mén)禁、廣播、監(jiān)控、乘客信息、自動(dòng)售檢票等……這么多系統(tǒng),該如何實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、進(jìn)行統(tǒng)一的綜合監(jiān)控管理呢?目前行業(yè)內(nèi)大多數(shù)產(chǎn)品數(shù)據(jù)處理規(guī)模有限,難以滿足行業(yè)新的發(fā)展趨勢(shì),而海信自主研發(fā)的城市軌道綜合監(jiān)控系統(tǒng)支持無(wú)限擴(kuò)容。經(jīng)國(guó)家軟件測(cè)評(píng)中心測(cè)試驗(yàn)證,系統(tǒng)處理規(guī)模達(dá)到1000萬(wàn)點(diǎn),突破行業(yè)內(nèi)系統(tǒng)處理規(guī)模的瓶頸,達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。