“見機行事”的海信信號燈,讓你出行不再擁堵
2017-10-30 20:32:18 責任編輯:
摘要:在最新公布的中國主要城市交通分析報告中,深圳治堵效果顯著,擁堵排名下降至23位,是北上廣深唯一排名沒有進入擁堵前10名的一線城市。而這
在最新公布的中國主要城市交通分析報告中,深圳治堵效果顯著,擁堵排名下降至23位,是北上廣深唯一排名沒有進入擁堵前10名的一線城市。而這一成果的取得,也有海信網(wǎng)絡科技的一份努力,因為深圳龍華區(qū)的信號優(yōu)化工作就是由海信網(wǎng)絡科技承擔的。
海信網(wǎng)絡科技自承擔龍華區(qū)信號優(yōu)化工作后,在片區(qū)內(nèi)建立了多條“綠波帶”、對片區(qū)內(nèi)絕大多數(shù)路口信號燈配時進行調(diào)整,取得了良好效果。根據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計,優(yōu)化過后,汽車行駛在龍華區(qū),總體上停車次數(shù)減少72%,行車時間減少37%,極大程度上緩解了該片區(qū)的交通擁堵情況。
而在10月29日海信網(wǎng)絡科技產(chǎn)品推介會上記者獲悉,海信網(wǎng)絡科技又攜帶智能交通信號控制系統(tǒng)、智能交通管控平臺等最新產(chǎn)品,希望為緩解深圳市的交通擁堵,再盡一份力。
據(jù)產(chǎn)品推介人介紹道,海信智能交通信號控制系統(tǒng)是治堵調(diào)流的一款利器。“我們的信號控制系統(tǒng)是廣泛應用的國際第三大信號控制系統(tǒng),功能十分強大。”而此次帶來的經(jīng)過全新優(yōu)化過后的產(chǎn)品,擁有全天候穩(wěn)定運行的協(xié)調(diào)優(yōu)化控制功能,可以讓城市的道路更加通暢。

簡單來說,該系統(tǒng)可以根據(jù)道路上的車流量,自動調(diào)整路口紅綠燈的配時時間,讓路口信號燈“見機行事”,以避免造成交通擁堵。“它們會根據(jù)車流量的大小,自動調(diào)整是亮紅燈還是亮綠燈、紅燈綠燈的時間長短,也可根據(jù)車輛積壓的多少來自動選擇最佳方案…并且不管是車流量較少的平峰期、低峰期,還是車流量較多的早晚高峰,這套系統(tǒng)都可以自動調(diào)節(jié)。”產(chǎn)品推介人說道。
而主要為交警服務的海信智能交通管控平臺,則是海信自主研發(fā)的一款實戰(zhàn)性強、行業(yè)領先的智能交通綜合指揮軟件產(chǎn)品,已應用在青島、貴陽、蘭州等城市智能交通項目中。并且,此次帶來的智能交通管控新品還搭載了全新的大數(shù)據(jù)分析產(chǎn)品“數(shù)據(jù)魔方”,功能更加強大。據(jù)悉,數(shù)據(jù)魔方通過對海量多源數(shù)據(jù)進行自由篩選、多維組合碰撞,快速建立起實戰(zhàn)分析模型,并對分析結(jié)果提供豐富的圖形化展示,實現(xiàn)數(shù)據(jù)分析挖掘的可視化和工具化。

“大家都知道,像深圳這樣的大城市每天的過車數(shù)據(jù)都十分龐大,相應的分析耗時也會有所增加。”產(chǎn)品推介人說,但是數(shù)據(jù)魔方分析這些數(shù)據(jù)所需時間很少,十億規(guī)模的數(shù)據(jù)分析能夠在短短30秒內(nèi)完成,幫助交警分析出哪些路段擁擠、發(fā)生擁擠路段相關聯(lián)的路口、發(fā)生擁擠的原因等多種主題的數(shù)據(jù)分析結(jié)果。“交警第一時間拿到這些結(jié)果后,就能及時對這些問題進行處理,避免處理不及時而造成大面積的交通擁堵。”
除此之外,在此次產(chǎn)品推介會上,海信還帶來了與大家安全息息相關的“平安城市解決方案”,其中視頻結(jié)構化系統(tǒng)及視頻安全接入網(wǎng)關吸引了許多人的關注。“視頻結(jié)構化技術最大的優(yōu)勢就是幫助公安民警,在海量的視頻數(shù)據(jù)中,迅速定位最有用的信息。”產(chǎn)品推介人舉了一個例子,如果民警知道犯罪嫌疑人是一名40歲左右的中年男子,那么民警只要把這一特征輸入系統(tǒng),該系統(tǒng)就會把滿足特征男子出現(xiàn)的視頻片段全部檢索出來,這樣民警就不用一幀一幀的畫面挨個尋找,大大提高民警的辦案效率。
據(jù)悉,現(xiàn)在大多數(shù)產(chǎn)品,對于視頻中車輛、行人的檢出率和識別率普遍偏低,而海信該技術不僅能夠識別檢測分析行人、車輛(含非機動車),還可以進行人群聚集、物品遺留、徘徊滯留等7類事件檢測,是目前行業(yè)內(nèi)識別檢測最全的技術。
而平安城市解決方案中的海信視頻安全接入網(wǎng)關,不僅支持異構平臺及視頻設備的混合接入,據(jù)產(chǎn)品推介人介紹,它還可以實現(xiàn)對網(wǎng)絡攻擊的檢測和防御、對視頻流量的異常監(jiān)測、對視頻數(shù)據(jù)的安全監(jiān)測以及對用戶的安全認證和權限管理等等,是行業(yè)內(nèi)“最安全的網(wǎng)關”。
聲明:
凡文章來源標明“中國智能交通網(wǎng)”的文章版權均為本站所有,請不要一聲不吭地來拿走,轉(zhuǎn)載請注明出處,違者本網(wǎng)保留追究相關法律責任的權利;所有未標明來源為“中國智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場及觀點,“中國智能交通網(wǎng)”不對這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。
征稿:
為了更好的發(fā)揮中國智能交通網(wǎng)資訊平臺價值,促進諸位自身發(fā)展以及業(yè)務拓展,更好地為企業(yè)及個人提供服務,中國智能交通網(wǎng)誠征各類稿件,歡迎有實力的企業(yè)、機構、研究員、行業(yè)分析師投稿。投稿郵箱: itsshenzhen@163.com
(查看征稿詳細)