摘要:2016年，博世汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)在華創(chuàng)造銷售額663億人民幣，增長23 5%，超過市場平均增長。幾乎所有事業(yè)部實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的快速增長。
“作為智能交通領(lǐng)域領(lǐng)先的供應(yīng)商，博世時(shí)刻把握汽車產(chǎn)業(yè)的趨勢變化并且積極引領(lǐng)變革，這也幫助博世更好地滿足本土市場的需求”博世集團(tuán)董事會(huì)成員、汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)部門主席Rolf Bulander博士表示。
通過其創(chuàng)新的技術(shù)和服務(wù)，博世致力于攜手本土合作伙伴，共同塑造未來智能交通的變革，實(shí)現(xiàn)未來“零事故、零排放、零擔(dān)憂”的愿景。“隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和更新步伐持續(xù)加快，涌現(xiàn)出更多樣化的市場需求。”Bulander博士補(bǔ)充道，“這不僅對(duì)博世提出了更高要求，同時(shí)也為博世創(chuàng)造了業(yè)務(wù)發(fā)展機(jī)遇。”
據(jù)介紹，2016年，博世汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)在華創(chuàng)造銷售額663億人民幣，增長23.5%，超過市場平均增長。幾乎所有事業(yè)部實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的快速增長。其中，對(duì)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的優(yōu)化完善、動(dòng)力總成的電氣化，以及對(duì)自動(dòng)和互聯(lián)駕駛技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新，是推動(dòng)整體在華汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)高速增長的重要因素。“憑借一系列針對(duì)本土市場量身定制的解決方案，我們?cè)僖淮稳〉昧烁哂谑袌銎骄降膬?yōu)異成績。對(duì)于今年的中國汽車市場，盡管預(yù)計(jì)其增長將趨于緩和，不過博世認(rèn)為其中仍充滿著眾多機(jī)遇。” Bulander博士說道。
在上海車展現(xiàn)場，博世通過一輛未來駕乘概念車，向大眾展現(xiàn)汽車將如何變身駕駛者的智能助手，而非局限于代步工具。創(chuàng)新的人機(jī)交互和操作界面將自動(dòng)和互聯(lián)駕駛的各種優(yōu)勢發(fā)揮地淋漓盡致，創(chuàng)造集安全和愉悅于一體的駕乘體驗(yàn)。此外，博世在今年的展臺(tái)上還展示了其全球首款兩輪智能電動(dòng)車系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛技術(shù)、混合動(dòng)力/電動(dòng)車系統(tǒng)解決方案、天然氣動(dòng)力總成系統(tǒng)以及能滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油/柴油系統(tǒng)解決方案等創(chuàng)新技術(shù)。
目前，博世正與本土伙伴展開積極合作，助力中國智能網(wǎng)聯(lián)、節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展。近日，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，博世正式宣布了與國內(nèi)三家領(lǐng)先的地圖供應(yīng)商百度、高德和四維圖新展開合作，共同研發(fā)一款適用于國內(nèi)路況的精準(zhǔn)定位服務(wù)“博世道路特征”（Bosch Road Signature）。該服務(wù)通過將高精地圖和博世先進(jìn)的毫米波雷達(dá)和攝像頭進(jìn)行結(jié)合，從而實(shí)現(xiàn)全天候的自動(dòng)駕駛車輛的精準(zhǔn)定位。值得一提的是，博世在此次合作中采用開放兼容的模式，這也意味著這項(xiàng)定位服務(wù)在未來能夠無縫集成到不同主機(jī)廠的任意一家高精地圖中。與此同時(shí)，博世已經(jīng)在國內(nèi)開始了自動(dòng)駕駛的路試，路試車由博世本土團(tuán)隊(duì)研發(fā)而成，配備5個(gè)博世中距離毫米波雷達(dá)、1個(gè)多功能攝像頭、電子穩(wěn)定程序ESP® 、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS，以及百度智能汽車事業(yè)部的定位及增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)人機(jī)界面技術(shù)。
在互聯(lián)交通領(lǐng)域，博世不久前與全球領(lǐng)先的通信技術(shù)供應(yīng)商華為及英國移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商沃達(dá)豐聯(lián)合在德國對(duì)車聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)LTE-V2X進(jìn)行路測，以實(shí)現(xiàn)車輛之間數(shù)據(jù)的交換，為互聯(lián)和自動(dòng)駕駛提供技術(shù)準(zhǔn)備。同時(shí)，博世與華為的合作也已拓展到了中國，正根據(jù)中國的法規(guī)及路況對(duì)車與車的防碰撞預(yù)警和緊急制動(dòng)等使用場景進(jìn)行本地化開發(fā)及測試，以更好地服務(wù)于中國本土市場需求。今年三月，博世與國內(nèi)領(lǐng)先的第三方緊急救援管理提供商遠(yuǎn)盟康健簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄。博世后裝型自動(dòng)緊急呼叫系統(tǒng)正式落地中國，將結(jié)合遠(yuǎn)盟康健的全國緊急救援服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為中國車主的出行安全保駕護(hù)航。（汽車觀察雜志）
