項目背景
在2014年，秦皇島市交通運輸局抓住京津冀協同發展這一千載難逢的機遇，在其編制的《京津冀交通一體化發展規劃》中明確，到2020年實現與京津高速公路、國省干線和重點農村公路同步發展，實現客運快速化、公交化，貨運物流化、網絡化，著力縮短與北京時空距離，實現京津秦“一小時交通圈”，加快建立快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互聯互通綜合交通運輸體系。
其中明確要求立足融入“港口群”、“城市群”、“機場群”、“物流群”以及“客運樞紐群”，先行打造零距離換乘客運網，更明確強調加快推進河北交通應急指揮中心北戴河分中心建設。
2015年12月21日，秦皇島交通運輸局局長、黨委書記鞠世聞主持召開河北交通應急指揮中心北戴河分中心工程項目建設調度會。會議要求加強視頻和數據等信息資源的建設、接入、整合工作，明確時間任務節點，鼓足干勁，攻堅克難，加快項目推進進度。
建設內容
北京捷思銳科技股份有限公司深入領會該項目建設指導方針。通過自主研發的“多媒體指揮調度平臺”，結合用戶“加強視頻和數據等信息資源的建設、接入、整合工作”的需求特點，為用戶量身打造了一套具有“視頻融合性強、多業務協作、多網絡融合”等特點的融合型應急指揮調度平臺。
應急指揮調度平臺集成程控電話，GSM\3G/4G/Wifi手機、衛星電話、視頻監控、視頻會議等通信終端，統一到一個指揮調度平臺軟件系統，系統集成了短信模塊、多路傳真模塊和數字錄音模塊，達到一鍵快捷調度。
本次建設的平臺還集視頻指揮調度、視頻會議、圖片分發等功能于一體。系統采用H.264數字視頻編碼技術，實現有線/無線寬帶上的整體視頻調度，配合專用多媒體視頻終端，實現視頻、圖片的遠程拍攝、分發、轉發，為用戶各單位提供更豐富的視頻調度信息。
同時在平臺建設過程中，還融合接入集成業務平臺，使整個項目平臺與平臺之間無縫對接。用戶通過同一個用戶界面，既實現了數據業務、工作流程的可視化、智能化應用，同時在該界面下實現了多種音視頻系統融合、多種通信手段融合、多種網絡形式融合，滿足了用戶的行業特殊需求，實現了用戶最初設計目標。
建設成效
應急指揮中心不僅是2016年秦皇島市交通局的重點項目建設工程，也是河北省市一級的第一個應急指揮調度平臺。該項目將成為全市交通運輸系統、交通運營分析監測、交通應急指揮、交通數據匯集分析，以及交通信息文明服務的綜合中心，實現了秦皇島市公路交通運輸、水路交通運輸、城市交通運輸等各交通運輸行業的數據，在市級、縣級兩級管理部門全面落地，支撐省、市、縣三級的交通運輸安全暢通和應急處置的業務應用。
