摘要:近日，捷思銳與深航廣州分公司達成合作，攜手深航，建機場通信“黃金管道”。 目前已經(jīng)應(yīng)用于深航廣州分公司的貨運部、地服部，結(jié)合航班現(xiàn)場保障系統(tǒng)，實現(xiàn)了機場業(yè)務(wù)保障系統(tǒng)的統(tǒng)一管控、協(xié)同作業(yè)。
隨著中國民航業(yè)快速發(fā)展，航空運輸周轉(zhuǎn)量以超出預(yù)估的速度迅猛增長，各類客戶對機場地面服務(wù)質(zhì)量要求越來越高，如何高效、合理地調(diào)度機場地面服務(wù)的各種資源，并按照民航業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完成對旅客、貨行郵和航班的地面服務(wù)保障，確保航空運輸?shù)陌踩岣叩厍谶\作效率，降低運作成本，成為機場地面運營部門的巨大挑戰(zhàn)，而建設(shè)一套更高效、安全的調(diào)度通信系統(tǒng)勢在必行。
近日，捷思銳與深航廣州分公司達成合作，通過對其通信的實際需求及所需要的系統(tǒng)功能等進行仔細研究后，設(shè)計出一套切實可行的可視化指揮調(diào)度系統(tǒng)，該系統(tǒng)方案將按照分期建設(shè)的思路進行設(shè)計。
資源共享，設(shè)備利舊
捷思銳提供的機場指揮調(diào)度系統(tǒng)一期建設(shè)，主要進行可視化指揮調(diào)度系統(tǒng)平臺的搭建、通信終端應(yīng)用軟件的部署以及與現(xiàn)有地勤現(xiàn)有業(yè)務(wù)系統(tǒng)對接。目前已經(jīng)應(yīng)用于深航廣州分公司的貨運部、地服部，結(jié)合航班現(xiàn)場保障系統(tǒng)，實現(xiàn)了機場業(yè)務(wù)保障系統(tǒng)的統(tǒng)一管控、協(xié)同作業(yè)。
系統(tǒng)一期建設(shè)將根據(jù)資源共享、設(shè)備利舊的原則，充分利用用戶已建設(shè)好的系統(tǒng)及配套設(shè)施、手機通信終端等，在現(xiàn)有業(yè)務(wù)平臺的基礎(chǔ)上擴充新建一套可視化多媒體指揮調(diào)度系統(tǒng)，既可以充分利用資源，也能為用戶提供智能信息化的通信手段。
該系統(tǒng)通過部署調(diào)度服務(wù)器平臺、存儲平臺及通信終端應(yīng)用APP，依托于機場IP網(wǎng)絡(luò)進行部署，將實現(xiàn)集群對講、與指揮中心通信、人員定位、視頻回傳、收發(fā)短消息等功能。 如遇緊急情況或突發(fā)事件，貨運、地服工作人員可將現(xiàn)場畫面進行拍照上傳，或進行視頻采集上傳，由調(diào)度管理中心進行綜合分析，統(tǒng)一調(diào)配資源。系統(tǒng)交互的各類音視頻信息都可在存儲服務(wù)器中有效留存，對航空公司的有序運營及安全管理起到了輔助作用，保障了事后追溯的有據(jù)可依。
隨著系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，可視化指揮調(diào)度系統(tǒng)將在深航廣分公司各業(yè)務(wù)部門，如：機務(wù)維修、配餐航機等，全面推廣使用。
專業(yè)穩(wěn)定 融合互通
系統(tǒng)二期將在一期系統(tǒng)平臺的基礎(chǔ)上，將通信終端進行擴容，并采用工業(yè)級專業(yè)智能終端以保證通信調(diào)度更加專業(yè)穩(wěn)定，同時，擴展融合機場800M無線對講系統(tǒng)、PBX辦公電話系統(tǒng)，實現(xiàn)多業(yè)務(wù)系統(tǒng)的統(tǒng)一整合，達到融合通信指揮調(diào)度的目的。
同時，系統(tǒng)將補充專業(yè)行業(yè)4G智能終端，實現(xiàn)與可視化指揮調(diào)度系統(tǒng)的對接，并通過配置集群接入網(wǎng)關(guān)將800M對講系統(tǒng)融合接入，配置語音網(wǎng)關(guān)將現(xiàn)有的辦公電話系統(tǒng)、PSTN外線接入，由可視化指揮調(diào)度平臺進行統(tǒng)一通信調(diào)度，實現(xiàn)不同通信系統(tǒng)間的互聯(lián)互通。
日常工作時，貨運、地服工作人員配備集群通手持終端，安裝集群通APP軟件，可與現(xiàn)有航班現(xiàn)場保障APP關(guān)聯(lián)互通，操作便捷、高效。集群通APP的應(yīng)用替代了傳統(tǒng)的800兆對講機，實現(xiàn)了集群對講通信業(yè)務(wù)，工作人員無需再持兩個終端，大大提高了工作效率。
