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FS-ITS50激光交通流量調(diào)查系統(tǒng)

2015-01-30 09:13:48 責任編輯:
摘要:  一、公司介紹:  深圳市砝石激光測控有限公司(簡稱:砝石測控)是一家長期從事快速激光測控技術(shù)研究和激光傳感器生產(chǎn)的技術(shù)型企業(yè),
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  一、公司介紹:
 
  深圳市砝石激光測控有限公司(簡稱:砝石測控)是一家長期從事快速激光測控技術(shù)研究和激光傳感器生產(chǎn)的技術(shù)型企業(yè),產(chǎn)品主要為系列化的中、遠距離快速激光測控傳感器。目前主要是應(yīng)用于智能交通行業(yè)。擁有快速激光測量傳感器機動車分型方法和快速激光測量傳感器數(shù)字增益控制技術(shù)兩項發(fā)明專利,以及多頂實用新型專利和軟件著作權(quán),目前在智能交通行業(yè)已開發(fā)出FS-ITS01激光分車器、FS-ITS10激光車檢器、FS-ITS20激光測速傳感器、FS-ITS30激光收費車道自動分型器、FS-ITS50激光交通流量調(diào)查系統(tǒng)等系列產(chǎn)品。
 
  FS-ITS50激光交調(diào)系統(tǒng)是由每條車道兩臺我公司生產(chǎn)的FSA-30M快速激光測量傳感器,加上專用的嵌入式軟件組成的激光交通流量調(diào)查系統(tǒng)。安裝方式簡單,將兩臺相距一米的FSA-30M快速激光測量傳感器垂直于地面頂置車道中間距地面6至8米高處即可。非接觸式精確測量通過測量區(qū)域機動車的車高、車速、車長、車身輪廓對來對機動車進行自動模型比對精確分型(可按交通運輸部Ⅰ、Ⅱ類車標準分型),同時按《交調(diào)設(shè)備相關(guān)技術(shù)要求、管理辦法及外場檢測操作實施細則》中規(guī)定的I級設(shè)備要求,將流量、地點車速、車頭時距、跟車百分比、車頭間距 、時間占有率等數(shù)據(jù)通過RS-485送至中心端。
 
  本系統(tǒng)和方法屬于非接觸方式,安裝頂置激光器即可,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,成本較低,是激光技術(shù)在智能交通領(lǐng)域成功運用的又一實例。
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  二、產(chǎn)品特點:
 
  非接觸式觸發(fā),無需封路、破路。
 
  安裝使用簡單,頂置安裝只需對準被測車道中心。
 
  FS-ITS50激光交調(diào)傳感器本身可顯示和攝影機的同步距離。
 
  流量統(tǒng)計、地點車速、機動車分型精準。
 
  FS-ITS50激光交調(diào)傳感器本身達到IP66防護標準,無需加任何護防裝備。
 
  附件配件豐富,支持各種方式安裝,支持雅安鴨咀。
 
  支持多種輸出:RS232;RS485;RS422等多種輸出。
 
  三、系統(tǒng)主要參數(shù):
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  四、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
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  五、激光機動車分型原理:
 
  激光傳感器要測距速度快和覆蓋整個車道并且不受天氣的影響,如果以探測120km/H行駛的機動車為例,就要求探測速度不小于3萬次/秒,每探測一次的速度為約為0.03毫秒.設(shè)置兩臺激光器測速間距為1米,必須將測速精度控制在4‰發(fā)內(nèi)(經(jīng)廣東省計量院檢測),取多點以排除天氣等錯誤,這樣車長誤差才可控制在8%以內(nèi),才能確保分型準確.有了車長為基礎(chǔ),再配合車高和車輪廓(本方案的核心為模型和算法比對)就能準確的分型。

  六、交通部六、九類分型標準(末計入摩托車和拖拉機)及分型方法:
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  七、算法與模型庫比對--輪廓算法
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  八、符合標準或要求:
 
  《交調(diào)設(shè)備相關(guān)技術(shù)要求、管理辦法及外場檢測操作實施細則》
 
  《收費公路車輛通行費車型分類》JT/T489-2003
 
  《關(guān)于加強公路交通情況調(diào)查設(shè)備技術(shù)管理的指導(dǎo)意見(試行)》(廳規(guī)劃字[2007]52號中的“固定式交通流量調(diào)查設(shè)備技術(shù)條件”的最新技術(shù)要求。
 
  《廣東省公路交調(diào)設(shè)備技術(shù)要求規(guī)范》
 
  《機動車安全檢測設(shè)備》GB11798-1989
 
  《機動車測速儀通用技術(shù)條件》GA297-2001
 
  《公路交通安全設(shè)施設(shè)計技術(shù)規(guī)范》JTJ 074-2003
 
  《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》GA832-2009
 
  《機動車號牌圖像自動識別技術(shù)規(guī)范》GA833-2009
 
  《公安交通管理外場設(shè)備基礎(chǔ)施工通用要求》GA652-2006GBT21255-2007_機動車測速儀
 
  GAT959-2011機動車區(qū)間測速技術(shù)規(guī)范
 
  GAT497-2009公路智能監(jiān)測標準
 
  除符合上述專業(yè)標準外,同時符合電子產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)及安全標準
 
  《計算機信息系統(tǒng)雷電電磁脈沖安全防護規(guī)范》GA267-2000
 
  《雷電電磁脈沖的防護》IEC 61312
 
  《雷電保護元件安全標準》UL-96
 
  GB7247.1-2001 I類激光人眼安全
 
  除符合上述專業(yè)標準外,同時符合檢測儀器相關(guān)標準。
 
  九、通過檢測:
 
  獲深圳市計量質(zhì)量檢測研究院距離檢測合格證書
 
  獲廣東省計量科學(xué)研究院速度檢測合格證書
 
  獲華南國家計量測試中心符合GB7247.1-2001 I類激光人眼安全要求證書
 
  獲華通威國際檢測有限公司電子產(chǎn)品質(zhì)量合格證書
 
  獲華通威國際檢測有限公司電子產(chǎn)品安全合格證書
 
  附錄:FS-ITS30對廣東省5類車型進行精確分型方案

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  廣東省目前執(zhí)行5類車型收費標準(其他省的車型分類標準基本類似,全國有統(tǒng)一的趨勢)

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  注:
 
  ??1、個別貨車如工程車等會可能是三類車車型輪廓算法區(qū)分?
 
  2、19座以上(含19座)中客用戶車型輪廓算法區(qū)分
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