吉林77固定電子監控38高清移動測速覆蓋全省高速

　　為保證高速公路安全暢通，控制車輛行駛速度，吉林省高速公路支隊從2008年開始，先后分兩期在京哈高速公路長春至四平段等設置了30個固定測速點。第一期投入使用后，因超速引發的交通事故死亡人數同比下降25%。2010年11月第二期正式投入使用后，因超速引發的交通事故死亡人數同比下降42%。為進一步降低超速行駛違法行為，我省第三期和第四期新增電子監控設備47處。

　　城市晚報訊昨日在吉林省高速公路交警支隊的新聞發布會上，高速公路交警支隊交通管理大隊副大隊長祝英君介紹說，截至目前，全省高速固定電子監控設備有77處，高清移動測速抓拍系統38部，已經大面積覆蓋全省高速公路，提醒廣大駕駛員高速行駛時刻保持安全車速。

　　115個電子監控

　　幾乎覆蓋全省高速

　　據祝英君介紹，今年7月13日，在通過人工整治違規占道行為的基礎上，吉林省公安廳交警總隊高速公路交警支隊研發并設置了“不按規定車道行駛智能檢測系統”，在全國高速公路中首創使用并申請專利。不按規定車道通行的車輛會被即時拍攝，并對違法駕駛員處以罰款200元、記3分的處罰。該項專利不僅是全國首創，而且系我省高速公路交通管理大隊研發。

　　在200米范圍內抓拍3張圖片，不僅不會錯罰一人，更不會讓一起違章事件漏網。高速公路支隊2008年開始，先后分兩期在京哈高速公路長春至四平段、京哈高速公路長春至拉林河段、琿烏高速公路長春至吉林、琿烏高速公路吉林至琿春段設置了30個固定測速點。為進一步降低超速違規行為發生率，支隊在琿烏高速、撫長高速、營東高速新增電子警察監控設備47處，還有38部高清移動測速系統。

　　高速測速起拍值

　　調整為100公里/小時

　　祝英君說，吉林省高速公路測速起拍值已由原先的120公里/小時調整為100公里/小時。所有時速超過100公里的車輛都會被攝錄下來，但是被攝錄并不意味著就一定要被處罰。根據法規規定，高速公路上除了小型客車以外的機動車，最高限速是100公里/小時，小型客車的最高限速是120公里/小時。

　　“這么做的目的，就是將重點車輛、長途班線、旅游客車的速度降下來。”時速超過100公里的車輛全部拍下來后，對小型客車時速超過120公里的進行處罰，其他車輛則是時速超過100公里就要被處罰。

　　針對部分駕駛員在臨近測速點時驟然減速，過了測速點又猛踩油門的現象，祝英君表示，目前，吉林省高速公路采取的測速設備主要有兩種：一種是雷達測速，通過發射雷達波測速；一種是地感線圈測速，通常是把設備安裝在固定地點，進入地感線圈就可測速。一般在10米至30米范圍內，就能抓拍。建議駕駛員不要刻意躲避，因為那樣對自身安全是百害而無一利的。

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