百度端來糯米，阿里一統高德，騰訊分羹大眾點評。圈外人看BAT（百度、阿里、騰訊）三巨頭土豪式燒錢，似乎只是新一輪并購，跑馬圈地，各玩各的。但在圈內人看來，以地圖為入口，理順三方O2O（線上到線下）生態圈布局，抓住本地生活服務的核心，就能從三方的一招一式中，看出此輪競爭蘊含的殺機和兇險。圍繞地圖入口，BAT構建O2O生態圈，燒的是錢，拼的是時間。

 

 

 

 

　　手機地圖如今已成為不少人的生活"標配"。

 

 

　　從事市場營銷工作的陳先生對手機地圖可謂是形影不離。拜訪客戶前，他會打開百度手機地圖，搜索要拜訪公司的地址，查詢駕車路線；中午使用自我定位功能，搜索所在位置附近餐館信息以解決午餐；晚上根據地圖上顯示的周邊團購、打折等信息下單購物，周末則搜索周邊的KTV、電影院、酒店等信息，根據網友評價及折扣選擇娛樂休閑方式，有時還發送帶有地理信息的微信召喚好友們聚會。

 

 

　　每天上下班和外出自駕，王先生習慣把智能手機固定在車前擋風玻璃上，打開高德地圖以避開擁堵路段。每個月流量用不完的沈小姐，則在旅游的時候習慣用騰訊街景地圖提前了解一下街道環境。

 

 

　　易觀國際數據顯示，截至2013年三季度，中國手機地圖客戶端市場累積賬戶數已達7.5億戶，這意味著平均每部智能手機里裝載著超過1個以上的地圖應用。

 

 

　　易觀國際分析師尹晶雪解釋，現在手機地圖不僅提供傳統的定位、搜索、路線規劃等功能，還能夠提供包括餐飲推薦、點評、酒店瀏覽、預訂等眾多生活服務信息，提供O2O結合的生活服務一站式用戶體驗。

 

 

　　"這意味著靠手機地圖可基本玩轉移動生活。"尹晶雪表示。在地圖商的眼中，原本為出行工具的地圖，未來可以成為信息服務的強大入口，也能夠成為綜合的生活服務平臺。

 

 

　　"雖然微信可以O2O，大眾點評、攜程等客戶端也可以O2O，但只有地圖是各類O2O的根基，吃穿住行都可以集成在地圖上。地圖的點就是生活點。"高德副總裁郄建軍在電話那端，試著給記者描繪一個藍圖。

 

 

　　"地圖是入口平臺，是戰略制高點。企業只要把生活服務做全了，整合上去，從信息到支付交易，形成一個完整的鏈條。"郄建軍說，這個布局對百度和騰訊同樣重要。

 

 

 

 

　　"現在大家都看不清怎么賺錢，但可以預料這個市場足夠大，所以布局就要更快更早。包括打車軟件，也是一樣。你要問在這種狀況下，值不值燒10億元？我說在機會面前，不要太吝嗇，要用盡一切可能，抓住機會。"騰訊地圖平臺副總經理王建宇說，"一旦看清楚，機會就結束了。"

 

 

　　2012年，百度架構調整，將"百度地圖"由產品部門升級成LBS事業部，希望利用LBS事業部實現對用戶提供全產業鏈條的生活服務。騰訊去年9月戰略投資搜狗，將搜搜、輸入法業務注入搜狗公司，唯獨將地圖剝離，更名為騰訊地圖。

 

 

　　在地圖資質上，百度去年收購長地萬方，騰訊今年1月收購科菱航睿，而阿里巴巴則更為闊綽，先后控股高德與易圖通兩家圖商。至此，阿里巴巴、百度、騰訊這三家互聯網巨頭旗下都已經擁有了具有甲級導航測繪資質的企業。這意味今后阿里巴巴、百度、騰訊的地圖數據可以自成系統，將會形成封閉的數據體系。

 

 

　　人才爭奪激烈。此前有媒體報道稱，一個互聯網地圖的產品經理一天內連續接到百度地圖和高德地圖的獵頭電話。

 

 

　　高德副總裁郄建軍透露，2013年高德從手機廠商和互聯網公司大量"挖人"，新增1000多人，員工總數由2000多人擴增到3500人。包括谷歌、亞馬遜、微軟和騰訊在內的很多互聯網中層"跳入"高德。騰訊地圖去年擴增100人，而據媒體披露，百度地圖去年上半年新增員工200人，"每個工種都在招聘。"

 

 

 

 

　　2013年年底，百度為了推廣百度地圖APP打車平臺業務，在北京和上海推出了百度地圖土豪車隊，這些車輛招手即停的形式免費充當"出租車"。百度土豪車隊隊列整齊地招搖過市，甚至嘚瑟地開到北京各大互聯網公司樓下秀。

 

 

　　得到"干爹"阿里的資助后，高德地圖絕地反擊。今年1月，啟動瑪莎拉蒂、蘭博基尼級別的30輛豪華跑車，浩浩蕩蕩從工體，一路繞過世貿天階，上三環。

 

 

　　2012年，騰訊給SOSO街景的投入就超過1億元，將全國20個城市的街景掃描完成。2013年，SOSO地圖投入10億元做街景，目標是覆蓋100個城市。目前，在炙手可熱的微信中，用戶可以發送自己的位置信息來觀看街景。

 

 

　　這三家公司的地圖部門都成為CCTV廣告部的貴賓。據一份百度地圖在CCTV6的廣告投放表顯示，從1月27日到2月9日，每天30次廣告轟炸。2月10日到14日，每天13次。持續19天的廣告轟炸，花費不菲。

 

 

　　郄建軍則表示，高德去年簽約"全民女神"林志玲做品牌代言人，現在廣告也是鋪天蓋地，"錢是不少，但具體多少不能講。"

 

 

 

 

 

 

　　易觀國際分析師尹晶雪表示，根據易觀國際的最新數據，高德手機地圖目前在國內排行第一，市場份額在30%左右，其次是百度25%左右，然后是搜狗等占8%，騰訊地圖的市場份額僅為3%左右。

 

 

　　造成這種局面的原因是，百度在地圖方面布局較早，已經形成先發優勢。根據百度提供的數據，到2013年8月百度地圖用戶數已突破2億，覆蓋了國內近400個城市，建成了全國最大的本地生活深度信息庫。憑借其300萬商戶、覆蓋全國85%酒店的最低價格資源、120萬家餐館信息。

 

 

　　高德專業做地圖，而騰訊起步較晚，想要在地圖上趕超百度和高德幾乎不可能，但騰訊有微信優勢，依托強大微信用戶群，騰訊地圖有可能后發先至。

 

 

　　從根本上說，互聯網切入本地生活服務，最核心的是能夠線上與線下如何形成閉環。也就是說，是從線上帶客流到線下去消費，用戶需要到線下進行體驗與消費，然后再付費。這些應用如何形成閉環，關乎這個應用能否成功接入。

 

 

　　百度地圖已經植入50多個生活信息應用，但仍缺支付工具，以及一個強有力的賬號體系。阿里+美團+高德，再加上新浪微博，淘寶商家的實體店也可以標注在高德地圖，但這個隊伍仍需要融合成一個統一的賬號及服務體系。

 

 

　　反倒是剛剛拿下大眾點評網的騰訊，在布局上顯得更完備，社交平臺+大眾點評網+騰訊地圖+微信支付，搭建了一個很好的O2O閉環，在這個服務閉環與用戶之間，則有微信、QQ兩個中國最強大的社交賬號體系做黏合。