記者從上海北斗衛星導航平臺有限公司獲悉，由我國自主研發、獨立運行的北斗衛星導航系統首次應用在智能汽車上，這是北斗導航民用化的重要一步。
在剛剛結束的"中國智能車未來挑戰賽"中，使用北斗衛星導航系統的軍事交通學院猛獅3號智能汽車成績優異。"簡直是超乎我想象，北斗導航的穩定性和定位精度都能與國外技術相媲美。"軍事交通學院領隊徐友春說。
徐友春介紹，利用北斗地基增強網的高精度位置信息，無人駕駛汽車的定位精度可以達到厘米級。與傳統的定位導航技術相比，不僅為車輛控制決策系統提供了高精度、實時的車輛位置信息，而且設備成本大大降低，是技術研發很大的突破。
"北斗導航系統具備雙向簡短通信功能，這是目前已廣泛應用的國外衛星導航系統并不具備的。"該公司副總經理朱峰說。
據悉，北斗導航系統的水平定位精度為20米，雙向授時精度20ns，與GPS系統的民用精度基本相當。目前，北斗導航系統已發射了16顆導航衛星，服務范圍基本涵蓋了我國及亞太周邊地區。預計到2020年，將基本建成服務范圍涵蓋全球的新一代北斗導航系統。
聲明:
凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉載請注明出處，違者本網保留追究相關法律責任的權利；所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點，“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。
征稿:
為了更好的發揮中國智能交通網資訊平臺價值，促進諸位自身發展以及業務拓展，更好地為企業及個人提供服務，中國智能交通網誠征各類稿件，歡迎有實力的企業、機構、研究員、行業分析師投稿。投稿郵箱： zw.ding@cps.com.cn（查看征稿詳細）
