蘭州市智能交通非現場執法系統正式啟用

　　
　　,“法”眼金睛電子警察緊盯32路口

　　商報訊(記者郭秀睿特約記者吳存慶)昨日，蘭州市基于物聯網的智能交通管理非現場執法系統工程正式投入使用。首批投入試運行的32個路口，將對機動車闖紅燈、不按導向線行駛、左道逆行、違反禁令標志等交通違法行為進行拍攝；2處建成的卡口崗，用高清圖片對過往的機動車全部進行拍攝記錄，交通肇事逃逸車輛將插翅難飛。當天，蘭州市召開智能交通管理非現場執法系統建設新聞通報會，向媒體通報了此系統的運行情況。

　　不系安全帶清晰可見

　　智能交通管理非現場執法系統工程可以對機動車違反信號燈指示通行、不按導向車道行駛、違反禁令標志、違反禁止標志標線行駛等違法行為進行自動抓拍，管理實現了高度的智能化和集約化，中心平臺具備對車輛進行黑名單比對及布控、車輛自動識別、違法抓拍、交通流量采集、自動報警等功能。在演示現場記者看到，如果司機沒系安全帶，電子警察會對違法車輛進行抓拍，然后系統自動拍攝四張違法照片，系統照片放大之后，違法車輛車號、駕駛員不系安全帶的違法行為以及駕駛員將在照片中十分清晰地顯示。

　　執法系統抓拍多種交通違法

　　在昨日的新聞發布會現場，記者了解到，此次投入使用的智能交通管理非現場執法系統，可以對機動車違反信號燈指示通行、不按導向車道行駛、違反禁令標志、違反禁止標志標線行駛等違法行為進行自動抓拍，管理實現了高度的智能化和集約化，中心平臺具備對車輛進行黑名單比對及布控、車輛自動識別、違法抓拍、交通流量采集、自動報警等功能，更多實用功能正在調試中。通過交警支隊民警現場演示后記者看到，執法系統拍攝的照片十分清晰，不僅能拍攝到駕車人是否系安全帶、打電話等細節，就連駕駛人和前排乘客的體貌特征都看得十分清楚。2處建成的卡口崗，用高清圖片對過往的機動車全部進行拍攝記錄，過往車輛特征一覽無余，交通肇事逃逸車輛將難逃法眼。

　　記者了解到，今年2月10日，交警部門在南濱河東路可變車道(金昌路北口-平沙落雁段)建成了智能交通管理非現場執法系統工程先導試驗工程，建成第一周平均每天抓拍不按導向車道行駛等交通違法車輛1751輛，6月份平均每天抓拍356輛。

　　交警提示：看清交通信號和標志標線

　　蘭州市公安局交警支隊特別提醒廣大駕駛員朋友，駕駛機動車嚴格遵守道路交通安全法規，按照交通信號、標志標線的指示通行。闖紅燈、在禁左路口左轉彎，都將被非現場執法系統自動抓拍；駕駛機動車行經交叉路口時，需提前選擇所行駛方向的機動車道，按照導向箭頭的指示方向通行，在直行車道左右轉彎、轉彎車道直行均會被自動抓拍；遇到前方交通堵塞時，須按順序排隊通行，壓雙黃線、左道逆行都將被抓拍。對闖紅燈、逆向行駛、違反禁令標志等交通違法行為，將被處以200元罰款，記3分；不按導向車道行駛、駕車使用手持電話等交通違法行為，罰款200元，記2分。

　　系統近期將全面建成

　　據了解，為貫徹落實蘭州市面向物聯網時代“十二五”智能交通規劃，進一步提高蘭州市交通管理的科技水平，充分運用科技手段查處、震懾道路交通違法行為，規范交通秩序，市政府“暢交通”工程領導小組決定，由市公安局交警支隊負責立項建設“基于物聯網的智能交通管理非現場執法系統工程”。市委、市政府對此高度重視，將其列為2012年為民興辦十個方面26件實事之一。市委副書記、市長袁占亭，市委常委、副市長俞敬東多次親自部署，市政協副主席、市長助理王璇，省公安廳副廳長、市政府黨組成員、市公安局局長王幸親自研究、督導推進。該系統的具體實施目標，是在交警支隊所轄8個城區交警大隊轄區范圍內建設14處道路卡口系統，15處超速違法監測系統，189處交通違法取證系統，同時配備18套車載移動電子警察系統。項目總投資概算1.1億元，分兩期建設，首期投資5187.23萬元，采用BT投資模式建設。截至目前，已完成查勘定點255處，完成開挖228處，完成澆筑212處，完成立桿138處，完成設備安裝32個路口，已配備車載移動電子警察車輛13套。交警支隊將積極督促、協調各施工建設單位，加快工程進度，加強工程質量，盡快完成設備安裝、調試，全面投入使用。項目建成后，納入交警支隊現有智能交通管理指揮中心統一管理，實現城區范圍內主要路段、重點路口全覆蓋，在震懾交通違法行為、預防和減少交通事故、緩解道路交通擁堵等方面發揮重要作用，進一步解放警力，提高蘭州市道路交通管理的科技含量。

　　（作者：郭秀睿吳存慶來源每日甘肅）

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