湖北高速：只要出現堵車監控就會自動彈出預警

　　今年，湖北省高速公路應急指揮中心首次投入春運，省春運辦也轉移到此坐鎮指揮。16日，記者來到位于蔡甸奓山的省高速應急指揮中心，全省255個收費站所的6800路監控圖像盡收眼底。

　　讓人很難想象的是，車主在途中LED屏上看到的一句：“目前，全省高速通行正常”這句話，需要297個人在后方工作。

　　可實時查詢過往15天路況錄像

　　16日中午，湖北省高速公路應急指揮中心大廳內，墻上有一個很大的顯示屏，上面可以看到各個收費站的實時情況。此時可以看到，府河進城的車流量還是偏大。

　　屏幕左邊是各個高速公路負責人的姓名和電話，右邊則是接聽的電話數量以及車流量統計。湖北省高管局負責人朱書文介紹，湖北省高速公路應急指揮中心首次參加春運，接入了全省255個站所的6800路監控圖像，涵蓋收費廣場、崗亭、車道、路面等，并可實時調用和查詢過往15天的錄像。

　　全省高速上建有125個交通氣象站，當監測到能見度低于500米、溫度低于零度的路段，將實時報警。全省高速1240塊LED可變情報板已接入應急指揮中心，可根據路網聯動的需要發布路況信息。

　　他指著屏幕說，這些畫面都是動態的，如果某個地方出現堵車，車輛靜止不動，則畫面會自動彈出進行預警。

　　道路提示至少需297人協作完成

　　平時，不少車主會聽到電臺播報“現在全省高速通行正常”這樣的提示，你可知道這句話需要做哪些工作？朱書文介紹，常規路況信息，以“目前，全省高速公路通行正常”這句話為例，信息從采集到發布的流程，需要255個站點—35個路段中心—6個區域中心—應急中心，每個節點1人，每小時進行更新，約需255+35+6+1=297人協作完成。

　　如果出現雨雪天氣，道路封閉，則需在常規路況信息的基礎上，增加至少4名養護人員、4名路政人員和4名交警人員的實地巡查和踏勘，才能得知道路是否需要進行封閉管制。

　　此外，在高峰期間，這個系統能通過與去年同期數據對比，如果超出歷史數據一定比例，則會自動報警，并推送給相關高速收費站，起到路網運行監測預警的作用。

　　將推手機軟件提供擁堵預警

　　16日，記者從監控視頻看到，正月十五過后，高速公路車流量又迎來了春節過后的最大高峰，在15號這天比較集中，16號還有少量路段擁堵。

　　根據春運辦的統計，僅正月十五至正月十七三天，全省高速公路通行155萬臺次，與去年同比增長了25.39%。武漢周邊岱黃、青龍、武昌、武東、龔家龍、武漢西、琴臺等站口通行車輛25萬臺次，與去年同比增長27.63%。春運以來，全省高速公路通行車輛1815萬臺次，與去年同比增長了27.62%。

　　今年，湖北省高管局還將開通微信公共賬號，推出手機APP軟件，提供包括路線規劃、費額計算、信息推送、路況服務、救援呼叫、擁堵預警等出行服務。

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