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德國(guó)駕照“最難考” 上路前須握逃生技能

2013-07-31 11:18:32 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)-生命時(shí)報(bào)責(zé)任編輯: admin
摘要:賽拉駕校在德國(guó)各地?fù)碛卸嗉曳中!_@里不僅有理論培訓(xùn)教室和室外駕駛基地,還有各種模擬逃生訓(xùn)練教室。該校負(fù)責(zé)人烏爾里希對(duì)記者說(shuō),司機(jī)如何在危急時(shí)刻逃生已成為德國(guó)駕校培訓(xùn)的重點(diǎn)。司機(jī)在開(kāi)車(chē)上路前,必須掌握逃生技能,才能獲得“全球最難考的德國(guó)駕照”。

        賽拉駕校在德國(guó)各地?fù)碛卸嗉曳中!_@里不僅有理論培訓(xùn)教室和室外駕駛基地,還有各種模擬逃生訓(xùn)練教室。該校負(fù)責(zé)人烏爾里希對(duì)記者說(shuō),司機(jī)如何在危急時(shí)刻逃生已成為德國(guó)駕校培訓(xùn)的重點(diǎn)。司機(jī)在開(kāi)車(chē)上路前,必須掌握逃生技能,才能獲得“全球最難考的德國(guó)駕照”。

 

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  德國(guó)駕照被評(píng)“最難考”開(kāi)車(chē)上路前須握逃生技能


  記者看到,駕校有多種模擬逃生訓(xùn)練教室。一是水中模擬逃生教室,設(shè)在一個(gè)室內(nèi)水池中。教練要求學(xué)員掌握:汽車(chē)在入水過(guò)程中,車(chē)頭較沉,司機(jī)應(yīng)盡量從車(chē)后座逃生;若車(chē)窗與車(chē)門(mén)都無(wú)法打開(kāi),應(yīng)將面部盡量貼近車(chē)頂上部,以保證呼吸,等涌入的水使車(chē)內(nèi)外的水壓保持平衡后,再打開(kāi)車(chē)門(mén)逃生。


  二是陸上模擬逃生教室。學(xué)員必須掌握要訣:汽車(chē)翻車(chē)后,要先熄火,再?gòu)膫?cè)門(mén)逃出;用小鐵錘破窗時(shí),應(yīng)擊打兩側(cè)貼太陽(yáng)膜的四角(如圖1);遭遇沙塵暴時(shí)要立即開(kāi)啟車(chē)燈;遭遇暴風(fēng)雷電時(shí),要迅速棄車(chē),跑往最近的地下室、洞穴等地方躲避;系好安全帶,禁穿高跟鞋等。


  三是逃生心理輔導(dǎo)。德國(guó)駕校還請(qǐng)交通心理專(zhuān)家指導(dǎo)學(xué)員,在各種災(zāi)難下如何保持冷靜,做出正確判斷,爭(zhēng)取逃生時(shí)間。此外,逃生課還傳授學(xué)員怎樣保護(hù)孩子,并要求家長(zhǎng)也要教育孩子怎樣逃生、救人。


 

\  德國(guó)公路旁的SOS報(bào)警裝置


  記者觀察到,德國(guó)公路上每隔幾公里就設(shè)有一個(gè)SOS報(bào)警裝置。若司機(jī)遇到事故,路人可按下紅色按鈕,向救援部門(mén)呼救。全德汽車(chē)俱樂(lè)部會(huì)員遇到事故,俱樂(lè)部將派直升機(jī)提供支援。


  而且,每個(gè)德國(guó)司機(jī)的車(chē)?yán)锒紓溆姓鬃跃仍O(shè)備,多達(dá)幾十種。記者發(fā)現(xiàn),這些設(shè)備主要分三類(lèi):一是生活用品,包括厚外套、帽子、手套及毛毯等保暖用品,也有食物、水等;二是急救工具,包括藥用棉花、應(yīng)急藥品,后備箱里還有手電筒、反光背心、急救閃燈、機(jī)械工具及雨衣、遭遇洪水時(shí)穿的救生衣;三是報(bào)警設(shè)備,如自動(dòng)報(bào)警器。


  層層保障為司機(jī)安全駕駛提供了保證,即使遇到危險(xiǎn)也能從容面對(duì)。

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