信息化助力隨岳高速應(yīng)急救援

　　“這里是湖北隨岳高速公路監(jiān)控中心，現(xiàn)在啟動防凍防滑Ⅳ級響應(yīng)，請各單位負責人堅守崗位，全力除雪保暢。”這是2月19日凌晨3時，隨岳高速公路管理處發(fā)出的一條信息。為提高高速公路運營管理水平，隨岳高速公路管理處以信息化助力管理，給力應(yīng)急，服務(wù)司乘人員，初步實現(xiàn)了全天候、無縫隙、多層次的聯(lián)動，隨岳高速公路車流量在同比增長45%的情況下千車事故率下降12%，信息化有力保障了高速公路的安全暢通。

　　一場大雪不期而至，隨岳高速公路頓時銀妝素裹。隨岳應(yīng)急指揮分中心的工作人員緊張地盯著沿線的高清攝像頭，進行“電子巡查”，路政人員加大巡查力度，養(yǎng)護人員提前在橋梁彎道設(shè)置警示錐筒、撒布融雪劑，提醒司乘人員安全駕駛。從天氣突變到大雪到來，隨岳高速公路管理處做到了一小時一分析、一小時一上報，全體中層干部足不出戶就可對隨岳高速公路各路段的情況一清二楚。

　　信息聯(lián)動是隨岳高速公路管理處信息化建設(shè)的主攻方向。隨岳高速公路管理處制定了業(yè)務(wù)信息實施細則，理順一般狀態(tài)、應(yīng)急狀態(tài)信息報送的頻率，實現(xiàn)信息傳遞的高速高效。在今年的春節(jié)保暢工作中，隨岳高速公路管理處應(yīng)急指揮分中心根據(jù)實時路況，發(fā)布道路指引、天氣預警、安全提示、服務(wù)告知等信息360條，為14萬輛車和60多萬名司乘人員提供了及時便捷的服務(wù)。

　　“路段交通事故信息提前一秒發(fā)布，對后續(xù)過往司乘人員來說就是生命的保障。”信息監(jiān)控員劉肖想起曾成功處置的一起交通中斷事故很有感觸地說。2012年12月25日，劉肖在遠程視頻中發(fā)現(xiàn)一輛裝載?；返拇筘涇嚦霈F(xiàn)碰撞事故，車輛橫在道路中間，當時正下著雪，情況十分緊急。他立即啟動GIS地圖，自動定位事故發(fā)生地點，通過應(yīng)急指揮平臺發(fā)布突發(fā)事件預警信息，3分鐘內(nèi)同時通知到了路政、養(yǎng)護、交警等部門，并發(fā)布信息提示司乘人員注意路段路況，整個處理過程所需時間不超過5分鐘。

　　“以前沒有應(yīng)急指揮平臺的時候，我們需要打電話逐一通知各個部門，還要通過情報板發(fā)布信息，少于20分鐘根本完成不了，現(xiàn)在有了信息化平臺的幫助，平均5分鐘就能搞定。在緊急狀況下，我們從發(fā)現(xiàn)事故到發(fā)布預警信息僅需45秒。”劉肖興奮地說。

　　無獨有偶，通過信息化手段還可以提高路面監(jiān)管能力。1月30日，一輛客車長時間停靠在路邊，發(fā)生故障拋錨。監(jiān)控員魏卓第一時間更改了情報板信息，提醒同向車輛減速慢行，并通過GPS定位系統(tǒng)搜索到最近的路政巡查車，通知該巡查車奔赴現(xiàn)場處理事故。

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