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鄭州交警采取七大措施治理交通

2014-01-17 11:45:00 來源:鄭州晚報(bào)   責(zé)任編輯: admin
摘要:對(duì)市區(qū)288處單點(diǎn)信號(hào)機(jī)更新為聯(lián)網(wǎng)信號(hào)機(jī),實(shí)現(xiàn)了主次干道的信號(hào)協(xié)調(diào)控制。新建視頻監(jiān)控700余處以后,基本能夠?qū)κ袇^(qū)主干道實(shí)現(xiàn)無縫隙覆蓋。3596套交通信息檢測(cè)設(shè)備,更加精準(zhǔn)地針對(duì)市區(qū)425個(gè)路口、510個(gè)路段、75%左右道路交通信息進(jìn)行采集。

  鄭州交警七項(xiàng)措施 應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻交通形勢(shì)


  針對(duì)目前嚴(yán)峻的道路交通形勢(shì),交警支隊(duì)也采取措施進(jìn)行應(yīng)對(duì)。


  加快智能化交通管理系統(tǒng)建設(shè)


  對(duì)市區(qū)288處單點(diǎn)信號(hào)機(jī)更新為聯(lián)網(wǎng)信號(hào)機(jī),實(shí)現(xiàn)了主次干道的信號(hào)協(xié)調(diào)控制。新建視頻監(jiān)控700余處以后,基本能夠?qū)κ袇^(qū)主干道實(shí)現(xiàn)無縫隙覆蓋。3596套交通信息檢測(cè)設(shè)備,更加精準(zhǔn)地針對(duì)市區(qū)425個(gè)路口、510個(gè)路段、75%左右道路交通信息進(jìn)行采集。


  依法嚴(yán)格交通管理


  對(duì)交通違法現(xiàn)象,加大路面管控,先后組織開展酒駕、非機(jī)動(dòng)車和行人、渣土車和水泥罐車、機(jī)動(dòng)三輪和電瓶觀光車、重型貨車、公務(wù)車、鳴笛和警燈警報(bào)、涉牌涉證、車輛闖禁行、亂停亂放等突出交通違法專項(xiàng)整治活動(dòng),凈化鄭州市道路交通秩序。


  加強(qiáng)高峰期間的交通管控


  合理分流,分早、晚高峰,限制部分路段交通流向,有效調(diào)控市區(qū)交通總量。根據(jù)道路實(shí)際情況謹(jǐn)慎實(shí)施“禁左”、“禁右”,限制進(jìn)入主干道交通流量,減少平交路口交通沖突點(diǎn),減輕主干道交通壓力。


  實(shí)施信號(hào)配時(shí)精細(xì)化控制


  目前,鄭州市共有信號(hào)燈控路口950處,聯(lián)網(wǎng)信號(hào)機(jī)700處,智能交通一期共對(duì)市區(qū)288處路口信號(hào)機(jī)進(jìn)行了聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。根據(jù)市區(qū)流量變化情況,已基本完成對(duì)市區(qū)信號(hào)燈配時(shí)實(shí)施精細(xì)化控制。


  建設(shè)車輛誘導(dǎo)系統(tǒng)


  2013年停車誘導(dǎo)系統(tǒng)完成了部分硬件建設(shè)和軟件建設(shè)。一級(jí)誘導(dǎo)屏28塊全部安裝到位;三級(jí)誘導(dǎo)屏共協(xié)調(diào)安裝32塊;二級(jí)誘導(dǎo)屏根據(jù)一級(jí)誘導(dǎo)屏安裝位置正在施工。二七廣場(chǎng)區(qū)域、火車站及周邊區(qū)域、市級(jí)行政區(qū)域、紫荊山立交區(qū)域、花園路與農(nóng)業(yè)路交叉口周邊等五個(gè)區(qū)域內(nèi)的52個(gè)停車場(chǎng),具備實(shí)時(shí)發(fā)布停車場(chǎng)車位動(dòng)態(tài)信息功能,對(duì)進(jìn)入該地區(qū)的車輛加以誘導(dǎo)。


  動(dòng)態(tài)布警增強(qiáng)通行能力


  針對(duì)市區(qū)道路施工多的情況,警力向施工周邊道路和繞行線路傾斜。市區(qū)分流路線、現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域固定崗由原來54個(gè)增加到104個(gè),夜間巡邏崗位由10個(gè)增加到29個(gè)。在施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊道路共增設(shè)各種交通標(biāo)志500多塊,施劃交通標(biāo)線3000多平方米,調(diào)整了120多個(gè)路口的交通信號(hào)配時(shí)。


  提高交通事故快速處置能力


  推行全員接警機(jī)制,廣泛開展事故快速處理宣傳工作,不斷提高群眾對(duì)事故快速處理工作的知曉率和支持度。交通事故快速處理率超過90%。

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