自北京實行小客車數(shù)量調(diào)控后,參加搖號的司機越來越多。且不說這里面有多少人是迫切想買車的,恐怕更多的人只為了"占坑",而且是全家人一起來湊熱鬧。想買車的買不上,湊熱鬧的月月中,看來開車還沒那么簡單。跟搖號相比,比這更難的是如何保住駕駛證的12分。京城電子眼如一張無形的網(wǎng),道路監(jiān)控這點學(xué)問您還得多學(xué)著點。
拿到汽車的說明書,第一頁就寫著如何安全駕駛。除了車上那些安全措施外,新手司機朋友在開車時也要格外注意,保持車速車距的同時,您也得看著點頭頂上的監(jiān)控電子眼,一不留神罰錢事小,罰分可傷不起。
電子眼抓拍有隱形關(guān)卡隧道并線吃大虧
監(jiān)控抓拍隧道內(nèi)變道白實線易被忽視
單黃色實線和雙黃色實線是嚴謹跨線并道,借用對向車道超車十分危險。那么同向車道就可以隨意并道了嗎?學(xué)過交規(guī)的朋友都知道,行駛在白色實線的車道中,是不可以隨意壓線的。特別是在高速路入口、城市環(huán)路拐彎地方,但是一些經(jīng)驗豐富的老司機和初來駕到的新手,看準時機總想玩一把超越,實線并道著實非理智之選。
在沒有突發(fā)事件的情況下,司機應(yīng)按照規(guī)定車道正常行駛,狡猾的監(jiān)控電子眼會選擇特定的環(huán)境抓拍違章車輛違法并線。遠郊高速公路上經(jīng)常會出現(xiàn)隧道,正常情況下,該路段車輛不會很多,喜歡刺激的年輕人喜歡在隧道里玩并線,最內(nèi)側(cè)車道進、最外側(cè)車道出隧道,即便是隧道內(nèi)沒有電子眼,在進口和出口處的監(jiān)控攝像機,捕捉到了同一輛車的不同車道就已經(jīng)證明了你并線的實時。
當然,隧道內(nèi)沒有監(jiān)控單子眼也并不代表你就可以隨意并線。隧道內(nèi)的多點位車牌自動識別系統(tǒng)會進行區(qū)間變道抓拍,利用對隧道內(nèi)行駛的車輛進行記錄,將同一車輛在不同識別點記錄的信息進行比對,如果比對顯示該車輛在不同識別點行駛的車道不同,將被認定為該車在隧道區(qū)間內(nèi)有跨越車道實線變道行駛違法嫌疑。
在城市環(huán)路中,有些監(jiān)控廁所電子眼安裝在橫跨環(huán)路的橋下,正常行駛的司機很難判斷到底有幾個電子眼。并不是1個電子眼就智能抓拍1種違章,特別是對于環(huán)路超速、未按照標識標線行車的司機,繞城區(qū)環(huán)路一圈,恐怕這12分就已經(jīng)扣光。
除了在市區(qū)內(nèi)及城市主要道路,郊區(qū)外非主路的監(jiān)控電子眼也是個"火眼金睛"。同一方向兩條車道,有些路口則安排的是直行左轉(zhuǎn)、直行右轉(zhuǎn),而有的路口標識了直行左轉(zhuǎn)、僅右轉(zhuǎn),對于路況不熟悉的新手司機,如果不想被罰款100塊錢,一定要看好地面的提示信息,以免直行進入右轉(zhuǎn)彎車道。
別看隧道內(nèi)的監(jiān)控電子眼跟普通城區(qū)道路的電子眼區(qū)別不大,其功能上還有很大的差別。由于隧道內(nèi)光線不佳,監(jiān)控攝像機必須具備一定的日夜低照度功能、抑制強逆光功能,體積不可過大,給大型車輛過隧道充足的空間。
在保養(yǎng)和維護方面,由于隧道養(yǎng)護采用高壓噴水方式,監(jiān)控攝像機也必須具備良好的防水、防塵、效果,在不發(fā)生故障的前提下,可以滿足長期免維護的條件。為了不讓隧道內(nèi)外光線反差過大,許多隧道都安裝了照明設(shè)備,此時要注意燈光不可直接對準監(jiān)控攝像機,以免影響抓拍效果。
目前,城市內(nèi)的監(jiān)控攝像機已經(jīng)更換成高清監(jiān)控設(shè)備,郊區(qū)縣監(jiān)控設(shè)備更換還沒完全結(jié)束,為了您的安全,在開車過程中一定要小心謹慎。嚴格遵守交通法律法規(guī),新老司機開車時都應(yīng)該保持安全車距車速,非特殊情況,白色實線不可跨,別讓監(jiān)控電子眼的隱形關(guān)卡抓住你的小把柄。
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