昨日早上，深圳交警首次組織查處早高峰行人闖紅燈。據交警統計，截至9時，267人因在高峰期闖紅燈各被罰款50元，另有317人闖紅燈后自愿穿上“綠馬甲”協助執勤。
昨日早上8時，晶報記者跟隨交警前往位于福華三路和金田路交會處的一個執勤點，一小時內先后見到有6名路人因為闖紅燈被罰。盡管原因多多，但是各位闖紅燈的市民都很坦然地配合執勤交警領罰。
今年5月1日，深圳開展了被網友稱為“史上最嚴行人闖紅燈處罰”的集中整治。然而近日國家統計局深圳調查隊的調查結果卻顯示，5月深圳城市交通文明指數僅為76.51分，為近一年以來的最低分。
這個反差結論引起許多網友的熱議。有網友對此提出質疑，認為兩者無必然關系，因為交通文明指數不僅僅包含行人過馬路一項，不能因為交通文明指數稍有下降，就認為是處罰行人闖紅燈所致。而且，交警處罰行人闖紅燈是5月23日才真正開始實施，因此并不能代表整個5月的情況。
聲明:
凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉載請注明出處，違者本網保留追究相關法律責任的權利；所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點，“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。
征稿:
為了更好的發揮中國智能交通網資訊平臺價值，促進諸位自身發展以及業務拓展，更好地為企業及個人提供服務，中國智能交通網誠征各類稿件，歡迎有實力的企業、機構、研究員、行業分析師投稿。投稿郵箱： zw.ding@cps.com.cn（查看征稿詳細）
