廣州交警回應新交規:黃燈亮車已越線不罰

　    交警稱嚴按“一慢二看三通過”原則，絕不會黃燈前“剎不住”

　　“無論是公安部123號令、124號令還是道路交通安全法里，相關的表述都是違反‘交通信號’通行，唯一的不同是記分值由以往的3分提高到6分。對于黃燈問題，黃燈亮時車身已過線的，應快速通過，未過線則應停車等候。”3日，廣州市交警部門有關人士回應稱，對于黃燈表述，相關法規早在2004年就有解釋，嚴格按照通過路口時“一慢二看三通過”原則駕駛，絕不會出現黃燈前“剎不住”，或者“被追尾”的現象。

　　綠燈倒數9秒黃燈常亮3秒

　　3日下午，廣州市交警部門組織媒體進行了一次“闖黃燈”體驗，在華觀路有信號燈倒計時的路口處，綠燈倒計時9秒后才會轉換為黃燈，如果車輛嚴格按照路段限速，完全可以提前在停止線前停車。“60公里的時速在距離路口40米左右，發現黃燈亮起，都可以減速停止，而不是網上所說的急剎車。”

　　據了解，目前廣州市所有的主干道交通信號燈都安裝了倒計時系統，綠燈倒計時9秒后轉換為黃燈，黃燈常亮3秒后轉換為紅燈。而一些非主干道地區，綠燈常亮后閃爍2秒，即轉換為黃燈。不少車主擔憂，短短兩秒鐘時間不是“剎不住”就是“被追尾”。

　　事故比去年元旦少近23%

　　對此，交警部門提醒廣大車主，在以往的駕駛培訓教學大綱內，曾提及車輛行經路口時，應提前30米左右開始減速緩行，觀察道路狀況。擁有30多年教齡的某駕校資深教練蔡師傅表示，在市區這種車流量大的路況中，應提前至50米開始減速，一來給自己充足的時間和距離應對信號燈的突變，二來提前警示后車不要追尾。“說剎不住或怕追尾的，一般都沒有在路口前減速緩行。”

　　廣州市交警部門介紹，從《機動車駕駛證申領和使用規定》正式實施兩天來看，闖紅燈、故意遮擋和污損號牌等違法行為有所減少，機動車輛在通過路口時出現了提前減速慢行、主動禮讓行人的新氣象。1月1日，由于闖紅燈、酒后駕駛等交通違法行為所引發的道路交通事故與去年同一天相比，減少了近23%，也未發生因此類違法行為引發的嚴重交通事故。
 

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