常德市城區(qū)快速公交系統(tǒng)即將投入營運，作為一種新的公交運營模式，運營安全一直是市民關(guān)心的問題。7月3日，市交警支隊對常德大道、桃花源路快速公交系統(tǒng)交通安全風(fēng)險進(jìn)行了評估，并提出了改進(jìn)建議。
當(dāng)日上午，市交警支隊對常德大道、桃花源路的“BRT”樣本站臺、“BRT”專用車道、交通安全設(shè)施，及交叉路口出入處的交通狀況等系列設(shè)施進(jìn)行了實地考察，并就存在的交通安全隱患提出了意見和建議。市交警支隊認(rèn)為：快速公交專用車道應(yīng)采用物理隔離方式進(jìn)行隔離；快速公交車運行車速度應(yīng)設(shè)置在每小時60公里以下；在所有設(shè)有快速公交站臺的交叉路口完善交通信號燈控制設(shè)施，對設(shè)在路段的兩處快速公交站臺增加過街警示燈、警示標(biāo)志牌；改造常德大道1.93公里路段各類交通管理設(shè)施；盡快完成“BRT”站臺的交通安全防護(hù)設(shè)施；快速公交系統(tǒng)專用信號燈應(yīng)盡早安裝到位，并投入使用；加強和完善交叉路口左轉(zhuǎn)引導(dǎo)標(biāo)線的基礎(chǔ)上，在路面上增加“快速公交專用道”等文字標(biāo)示；桃花源路與常德大道轉(zhuǎn)彎路口弧度較小，應(yīng)對路口綠化帶重新進(jìn)行規(guī)劃和改造，或新建一處公交車換乘點。
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