沿江路上,一輛大貨車用報紙遮擋住車牌“對付”電子警察。/佛山日報記者王偉楠攝
廣佛都市網訊佛山日報記者王超報道:再過2個月,高明區擴大貨車限行范圍就已整整1年,昨日,記者在沿江路等限貨路段看到,貨車依然“勇闖禁區”,并且用出各類招數來應對電子警察的監控。
背景:
“限貨”一年收效不大
從2011年8月1日開始,高明城區為了加強城區交通管理,在沿江路等路段對貨車限行。
此次調整中,高明擴大了中心城區限制貨車通行的范圍,除特殊車輛外,沿江路(高明大道路口至高明水廠以南)、滄江路(中山路路口至高明大道路口)、躍華路(中山路路口至躍華橋)等路段,全天禁止核定載重量1.5噸以上(含1.5噸)的黃牌營運貨車通行。避免大貨車涌入城市道路造成市區交通秩序混亂。
今年4月1日,設立在荷香路、沿江路的兩處電子警察正式上崗,這兩處監控的重點是抓拍違反禁止1.5噸以上貨車進入城區、不系安全帶、司機打手機等違法行為。然而,盡管限貨實施接近1年,并且投入電子警察監控,沿江路、荷香路的貨車限行依然未得到明顯好轉,各類超載貨車仍然屢禁不止。
調查:
招數盡出,躲避電子警察
昨日下午,記者來到沿江路一帶實地調查,發現不少貨車司機采取各類招數來應對電子警察的監控。
昨天下午15時多,記者在沿江路高明電廠路段看到,有貨車采取各種方法避開電子警察的監控通行。15時30分多,一輛空載的半掛車從該處路段經過,車頭的牌照已經模糊不清,而車尾的號牌架則被車主臨時用報紙遮擋住,整輛貨車肆無忌憚地經過電子警察的拍照路段。
而15時40分左右,另一輛大貨車從高明碼頭往高明大橋方向駛去,只見大貨車在距離電子警察還有50米的范圍,立即跨越雙實線,而后從逆向車道繞開,電子警察對此也無計可施。
在沿江路旁,一位貨車司機告訴記者,大家知道沿江路限行,但有些貨車司機可能“不知情”就闖了,而他們也是沒有辦法,因為必須到沿江路一帶的碼頭、企業運輸,而且也沒有什么辦法繞開這些路段,所以只好“鋌而走險”,采取遮擋號牌經過的對策。
交警:
加強道路巡查和設點檢查
昨日,高明區公安交警大隊表示,既然政府已經劃定了限貨路段,必須嚴格地執行規定,處罰違反禁令的貨車,而電子警察是日常監控的重要手段。
“在這些路段限制貨車通行,可以預防道路交通事故發生。”交警大隊表示,雖然對貨車通行造成一定影響,但也是對市民的生命安全負責。
結合近期頻頻貨車通過遮擋號牌的方式闖入禁區的情況,交警大隊有關負責人表示,下一步會加強巡查和設點檢查,從而有效遏制車輛遮擋號牌回避監控的不良現象。
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