電子監控警察技術詳解

　　“電子警察”系統主要分為兩種類型，一是固定式，二是流動式。在固定式“電子警察”中，應用較多的系統主要為機動車闖紅燈違章視頻監控攝像監測系統與機動車超速檢測系統，而流動式“電子警察”中應用較多的系統則為移動式車輛稽查系統，它們都各有優勢，為保道路交通順暢發揮著很大的作用。

　　闖紅燈違章監測系統

　　闖紅燈違章監測系統是一個基于網絡的分布式系統，系統分為前端視頻檢測與抓拍系統、路口局部數據處理系統、遠程數據傳輸系統、中心數據管理與處罰系統四大部分。該系統主要安裝于交通路口，全天候地對闖紅燈的違章機動車輛進行監測，不僅能對違章車輛拍照，還能夠實時對違章車輛的牌照和違章軌跡進行自動判斷識別。

　　闖紅燈違章監測系統在具體工作時，是需要紅綠燈信號采集器配合進行實時視頻檢測和實時數據傳輸的。交通信號控制系統輸出路口紅綠燈信號，確定放行車道和禁行車道。當車輛檢測單元檢測到有車輛通過禁行車道時，便通過主控機控制闖紅燈違章抓拍單元拍攝違章車輛號牌圖片和該方向的全景圖片。所有處理結果都將存儲于主控機(工控機)的存儲單元中，同時系統具有硬盤錄像功能，可以將違章事件的視頻監控錄像數據記錄在硬盤上。

　　另外，存儲信息可通過通信子系統由人工控制下載給計算機，或自動通過光纖、無線等傳輸方式傳給中心端數據管理子系統。這樣對于違章闖紅燈行為既有違章抓拍圖片，又有視頻圖像，避免了違章處罰引發的爭議，同時對于一些交通事故引發原因、責任判定提供了有力的證據。

　　超速檢測系統

　　除了闖紅燈外，在道路中超速行駛等違章行為，也是引發交通事故的一個重要原因。利用超速檢測系統，則能很好地處理這一問題。據了解，機動車超速檢測系統是實時響應系統，它利用視頻圖像處理技術，對公路車道上的汽車進行非接觸式監控，獲得超速車輛車速、車牌號碼、違章照片等運行狀態信息，每車道僅架設一臺CCD監控攝像頭，便可對高速公路或城市道路上的超速車輛信息進行準確、穩定、全天候的檢測和記錄。

　　另外，如果系統發現通過的車輛超速或是交警、公安機關需要查找的車輛(如被盜搶車輛)，系統可通過遠程數據網絡向“指揮中心”和“攔截站”發出告警信息，通知有關部門或有關人員。對于存放于數據庫中的過車記錄，可以隨時進行檢索，掌握車輛的去向，以作為違章處罰的根據或對破案提供幫助。

　　移動式車輛稽查系統

　　移動式車輛稽查系統是將車輛視頻檢測、雷達測速、車牌自動識別和車輛稽查數據庫實時比對等先進技術集于一體的實時稽查系統。該系統可對行駛車輛進行測速、牌照抓拍、識別和比對，在不影響正常交通的情況下，能自動實時稽查違規車輛，有效地進行交通執法。據了解，在北京、上海、天津、合肥、長春等許多城市的交警部門都配備了類似的移動式車輛稽查系統，應用效果也比較良好。

　　該系統既可以借助專用的夾持件安裝在車上移動使用，也可以方便地架設在指定地點。“當車輛進入監控攝像頭視野后，系統對車牌進行抓拍識別，并與黑名單數據庫進行比對，發現違章車輛，及時給出告警信息，警察可對該車進行截停和處罰，相關信息通過無線網絡送回中心數據庫，并通過對其他移動稽查裝置的數據庫進行刷新，避免出現一輛車被多次攔截處罰的情況。”

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