近日,通用汽車全球研發部電子控制研究院網聯汽車高級專家克里斯南博士(Dr. Hariharan Krishnan)在到訪上海時表示:“為智能網聯汽車分配專用的通信頻譜是推動V2X時代發展的關鍵一步。充分利用其它市場基于DSRC開發網聯汽車系統的有益經驗,將有助于中國市場節約時間和投資成本。”
包括車與車互聯(V2V)在內的V2X技術之所以重要,主要原因是它們可以提高駕駛的安全性。通過各種新型的駕駛輔助應用,V2X技術可以將發生在駕駛者視線之外的相關交通信息傳遞給駕駛者(譬如,前方車輛突然急剎或者路面出現暗冰或深坑等危險狀況)。
克里斯南博士稱,通用汽車非常期待將其在V2X技術領域的最新研究和開發成果帶到中國,并且幫助中國尋找到既符合本土市場所需又節約時間和開發成本的最佳解決方案。
當前,DSRC技術標準在美國和歐洲正在不斷趨于成熟,成為開放的、無任何專利使用費的統一標準。通過與全球定位系統(GPS)相結合,DSRC技術標準能夠精準獲取周邊300米內其他車輛的準確位置和行駛狀況。一項來自美國的調查顯示,逾九成的美國受訪駕駛員希望擁有搭載V2X系統的汽車。而要實現不同品牌、不同車型之間的無障礙互聯,制定統一的技術標準和安全規范必不可少。
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