基于3G智能手機的公眾出行智能交通應(yīng)用研究

　　1背景

　　2010以來年，各大電信運營商在發(fā)牌后的一年中積極摸索3G業(yè)務(wù)模式，伴隨國內(nèi)電信運營商3G移動網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的持續(xù)推進，基于高速移動網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的手機視頻產(chǎn)品越來越多，其中非常具有應(yīng)用價值的一種則是3G手機監(jiān)控視頻瀏覽業(yè)務(wù)。

　　3G手機監(jiān)控視頻瀏覽具備了良好的視頻清晰度與實時性，不但具備了固定線路視頻監(jiān)控的圖像功能，還滿足了用戶無線觀看實時監(jiān)控視頻的需求，具有隨時隨地、便于用戶監(jiān)控等優(yōu)勢。

　　當(dāng)前，國內(nèi)3G手機監(jiān)控視頻瀏覽的目標(biāo)用戶多為政府及企業(yè)用戶，應(yīng)用形式相對簡單，面向公眾用戶的手機視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)尚未開展起來。

　　而廣大公眾對手機視頻瀏覽也很感興趣并具有較大的需求，與政企用戶不同的是，公眾用戶一方面要求視頻內(nèi)容具有確定性，與其自身信息需求一致，另一方面則要求具備友好的用戶界面與良好的使用感受，本文通過分析國外典型公眾案例，探討公眾用戶的手機視頻監(jiān)控瀏覽業(yè)務(wù)模式。

　　2國內(nèi)公眾手機視頻監(jiān)控瀏覽業(yè)務(wù)現(xiàn)狀

　　在國內(nèi)，以中國電信為代表的運營商推出了3G手機視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)，以"全球眼-無線視頻監(jiān)控"為例，其目標(biāo)客戶主要是工作移動性強，注重監(jiān)控管理的行業(yè)客戶、中小企業(yè)及聚類客戶，如黨政軍、金融、保險、交通運輸行業(yè)，及中小商鋪、制造商及醫(yī)院、學(xué)校、幼兒園等。

　　國內(nèi)手機視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)的推廣應(yīng)用中，發(fā)現(xiàn)該業(yè)務(wù)具有以下特點：

　　1）客戶使用手機視頻監(jiān)控的訴求較為集中，就是隨時隨地方便快捷地視頻監(jiān)控和跨域監(jiān)控。

　　2）手機終端成為制約業(yè)務(wù)發(fā)展的重要因素，操作簡單、圖像清晰、待機時間長是決定客戶使用手機終端監(jiān)控業(yè)務(wù)的核心要素。在手機視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)使用中智能型、觸摸屏終端帶給客戶體驗更好，非觸摸屏終端操作不方便，客戶體驗較差，因此，價格在中低端的智能終端將成為主要的應(yīng)用終端。

　　3）手機視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)使用過程中數(shù)據(jù)流量較大，對于大量頻繁使用的客戶其業(yè)務(wù)使用費用過高，也制約了客戶的發(fā)展。

　　當(dāng)前，國內(nèi)面向家庭和公眾用戶的手機視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)仍然處于探索和培育階段，在業(yè)務(wù)模式方面尚無成功經(jīng)驗參考。

　　3國外公眾手機視頻監(jiān)控瀏覽業(yè)務(wù)經(jīng)驗借鑒

　　本節(jié)主要分析美國弗吉尼亞Trafficland公司的業(yè)務(wù)模式。

　　美國弗吉尼亞Trafficland公司是美國最早提供手機公共監(jiān)控瀏覽系統(tǒng)的運營商之一，也是提供IPHONE/IPAD上的應(yīng)用"TrafficView",這是一種面向公共服務(wù)的道路監(jiān)控業(yè)務(wù)，該服務(wù)是針對飽受塞車之苦的國內(nèi)民眾，用戶每個月只要付8美元，就可以在開車上路之前通過手機上網(wǎng)查看路況，得到主要公路的路況實時影像，如此一來可避開塞車路段，一路暢行到底。

　　TrafficLand的接入視頻源目前的分布包括：美國、澳大利亞、加拿大、丹麥、新西蘭、英國共6個國家。其中以美國多個城市分布較多， Trafficland在北美（美國、加拿大）建立了由10000多個攝像機組成的"道路交通視頻信息分享網(wǎng)絡(luò)",通過將這些監(jiān)控點的視頻傳送至Internet及有線電視公司，普通民眾就能通過互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)或電視機看到將要出行或感興趣道路的實時狀況，從而有效提高了出行效率。Trafficland還面向各級城市管理部門、警察局、交通管理部門、企業(yè)及公司提供更佳質(zhì)量的道路交通實時視頻，并根據(jù)他們的需求提供其他專業(yè)化服務(wù)。

　　3.1面向一般用戶的指路服務(wù)

　　在建立起擁有成千上萬個攝像機的網(wǎng)絡(luò)之后，TrafficLand業(yè)務(wù)的最主要功能在于對普通用戶提供的交通導(dǎo)引功能，其最主要用戶是廣大通勤上班族。

　　圖1、美國TrafficLand公司的實時交通流量視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)

 
　　如圖1所示，基于Google Map的城市地圖上預(yù)置了該市市區(qū)主要道路的實時交通流量信息顯示，其中綠色表明暢通，黃色表示較擁堵，紅色則表示非常擁堵。用戶選擇某區(qū)域，那么該區(qū)域內(nèi)所有的在線道路視頻監(jiān)控點就會標(biāo)識出來，用戶點擊后則在地圖左側(cè)視頻播放器播放該監(jiān)控點實時交通流量視頻。

　　TrafficLand通過網(wǎng)站為免費用戶提供視頻瀏覽、監(jiān)控點收藏、視頻抓圖與電子郵件發(fā)送等功能，應(yīng)該說TrafficLand的多數(shù)用戶均為此類免費用戶。由于網(wǎng)頁上的監(jiān)控點視頻用于交通導(dǎo)引時用戶對視頻的流暢性要求并不高，因此TrafficLand所提供的視頻僅為兩秒1幀的QVGA圖像以有效降低帶寬。

　　而如果用戶按月繳納少量的費用后，則具有免費用戶所不具備的如下功能：

　　1）登錄TrafficLand在線網(wǎng)站后，能夠看到分辨率更大、幀率更高的實時交通視頻，且頁面廣告被屏蔽，無需受廣告侵擾；

　　2）能夠以智能手機或PDA登錄TrafficLand網(wǎng)站，進行地圖操作與視頻瀏覽，享受與PC網(wǎng)頁瀏覽一致的交通視頻服務(wù)；

　　3）能夠通過WEB在線網(wǎng)站或手機登錄TrafficLand網(wǎng)站，在選定某城市10個以內(nèi)的監(jiān)控點后，可設(shè)定由TrafficLand在每天固定時間（如早6:30分）向用戶手機以彩信方式發(fā)送選定監(jiān)控點在該時間的視頻抓圖，這樣用戶無需用PC或手機登錄網(wǎng)站，而僅通過查看彩信即能獲知所經(jīng)過道路的實時交通狀況，無疑大大提高了該產(chǎn)品使用的效率。

　　3.2面向媒體、交通及其他第三方公司的視頻源提供服務(wù)

　　在擁有了大量的道路交通視頻源之后，TrafficLand還積極的將交通視頻作為資源提供給各電視媒體、交通行業(yè)用戶及其他第三方公司。與提供給一般用戶的視頻不同，面向不同的行業(yè)應(yīng)用時，TrafficLand會提供未經(jīng)過壓縮的具有更高分辨率、幀率的視頻，并根據(jù)用戶需求提供專業(yè)化的技術(shù)服務(wù)。

　　3.3盈利模式分析

　　TrafficLand公眾手機視頻監(jiān)控瀏覽業(yè)務(wù)主要從以下來源獲得盈利收入：

　　1）一般付費用戶

　　如前文所述，對一般用戶，當(dāng)其按月繳納一定費用時其就擁有了手機或PDA瀏覽功能，并且能夠收到定時交通情況彩信。通過手機查看或接收彩信在最大程度上滿足了用戶移動化與便捷性需求，該模式因此獲得了大量用戶的青睞。

　　從廣大付費用戶獲利，是Trafficland利潤的最主要來源。

　　2）媒體用戶

　　Trafficland的主要媒體用戶為各電視媒體，如在美國國內(nèi)，他們與CNN電視臺就進行了廣泛合作。借助于Trafficland提供的道路交通視頻資源，CNN開辦了城市道路行車導(dǎo)引節(jié)目，獲得較多觀眾的關(guān)注。該節(jié)目的播出盈利中的一部分，也成為Trafficland利潤來源之一。

　　3） 安全與交通行業(yè)用戶

　　對城市各級安全管理、交通管理部門，以有償或無償?shù)姆绞?，Trafficland也向他們提供了大量的視頻資源。另外，對于交通行業(yè)或其它第三方公司，Trafficland不僅提供視頻資源，還借助于大量的經(jīng)驗累積，提供視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成、攝像機施工及其他專家咨詢服務(wù)。

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