日前,在第二屆車載信息服務產業年會新聞發布會上,中國電子工業標準化技術協會副秘書長、車載信息服務產業應用聯盟秘書長龐春霖介紹,12月7日在昆山舉行的第二屆車載信息服務產業年會上,將公布一批車載信息服務標準化成果和自主車載信息服務系統。
在信息技術的飛速發展和廣泛融合的現在,汽車經歷了機械車、機電車、電子車三個階段,進入以軟件和信息技術為支撐的第四個階段:智能車。未來的汽車,不再是一個冷冰冰的機械系統,而是具備感知、思維和行為的人類伙伴,信息化、智能化、擬人化是它三個功能特點,也是智能化汽車的三個技術階段。具備完整功能的車載信息服務系統將成為智能汽車的大腦,達到車與人、車與車、車與路、車與社區的互聯互動。
正是看到智能汽車的未來,此次年會將發布一批與汽車智能化相關的標準,其中由一汽集團、上汽集團、中國聯通、中國電信、奇瑞汽車等擔任項目經理的汽車智能化等級評定標準(2012版)、車載信息服務基礎術語(2012版)、車載信息服務人機交互和圖形符號(2012版)、車載信息服務軟件標準體系(2012版)將在全國范圍內首發。未來兩三年內,根據市場反應,均可望轉為國標或行業標準。為了推動自主技術在未來市場上的應用和發展,本次年會還將發布一批自主的車載信息服務系統產品。
據了解,車載信息服務產業應用聯盟(TIAA)是由中國電子工業標準化技術協會發起并成立的。目前已擁有整車廠商、汽車電子、電信運營商等一百多家成員單位,覆蓋了車載信息服務的整個產業與服務鏈條。在信息化深度融合的今天,未來汽車將走向定制化、個性化、智能化,這些標準也將為廠商和消費者提供一個智能化選配和功能評價的標桿標準。
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