摘要:作為中國最大自營式電商企業(yè)的京東,已經(jīng)在運輸車輛上全面安裝使用北斗導航系統(tǒng),并結合京東自有物流的大數(shù)據(jù)優(yōu)勢,進行了北斗導航系統(tǒng)電商化運用的探索。
近日,北斗導航第四代芯片研發(fā)成功,該芯片定位精度為2.5米,俘獲靈敏度、跟蹤靈敏度等各項性能指標達到國際領先水平。作為國家信息產(chǎn)業(yè)升級的重要標志之一,北斗導航系統(tǒng)的商業(yè)化運用備受關注。
作為中國最大自營式電商企業(yè)的京東,已經(jīng)在運輸車輛上全面安裝使用北斗導航系統(tǒng),并結合京東自有物流的大數(shù)據(jù)優(yōu)勢,進行了北斗導航系統(tǒng)電商化運用的探索。自2013年9月開始,京東在傳站、擺渡、干支線等運輸?shù)乃协h(huán)節(jié)的新購車輛上安裝北斗導航設備,包含貨車、掛車等多個車型;當年底,對原有車輛的已安裝設備,全部進行了替換。結合北斗導航系統(tǒng)和京東自有物流的數(shù)據(jù)優(yōu)勢,京東進行了多項個性化創(chuàng)新。
“一方面,我們通過對車輛速度和路線的實時監(jiān)控,實時提醒駕駛員,保障安全駕駛和提升運營時效;另一方面,基于監(jiān)控業(yè)務執(zhí)行數(shù)據(jù),合理地規(guī)劃運營線路,使得成本控制大幅下降。”京東相關負責人介紹,基于北斗導航系統(tǒng)和自身物流數(shù)據(jù)的結合,京東還對訂單可視化系統(tǒng)進行了優(yōu)化,用戶在京東購物下單后,可在前臺頁面看到商品流轉的實時軌跡線路圖。
以“提升用戶體驗”為目標,京東自2007年開始自建物流,目前已經(jīng)形成了覆蓋全國近1800個區(qū)縣的自營配送體系。這讓京東不僅擁有海量的用戶消費數(shù)據(jù)、千萬商品的屬性和銷售數(shù)據(jù),還有覆蓋全電商流程的包括物流、倉儲、配送、售后和逆向物流的數(shù)據(jù)。“結合北斗導航系統(tǒng)的地理位置數(shù)據(jù),我們進行深入地數(shù)據(jù)分析和挖掘,定制了屬于自己的倉儲和站點及需上門接貨的位置信息,同時設定京東定制的服務線路。”上述京東相關負責人說。
中國的北斗導航和美國GPS、俄羅斯格羅納斯、歐盟伽利略并稱為全球四大衛(wèi)星導航系統(tǒng)。去年以來,北斗相關政策密集發(fā)布,體現(xiàn)了國家對于北斗產(chǎn)業(yè)的推動決心。近日,北京市經(jīng)信委副主任姜貴平公開表示,北京正大力助推信息服務產(chǎn)業(yè)升級,加快培育北斗導航產(chǎn)品,計劃三年內(nèi)完成10.8萬套的安裝。
業(yè)內(nèi)人士表示,目前,GPS占據(jù)全球及國內(nèi)導航業(yè)90%以上的市場份額,北斗導航系統(tǒng)的民用化應用,是國家信息服務產(chǎn)業(yè)升級的重要手段之一。如何實現(xiàn)北斗導航系統(tǒng)的民用化應用落地,則是其中的關鍵。作為中國最大的自營式電商,京東在業(yè)內(nèi)率先全面使用北斗導航系統(tǒng),其進行的業(yè)務創(chuàng)新與實踐經(jīng)驗,可為北斗商業(yè)化進程提供寶貴的借鑒。
關于京東(JD.com):
京東(JD.com)是中國最大的自營式電商企業(yè)。京東為消費者提供愉悅的在線購物體驗。通過內(nèi)容豐富、人性化的網(wǎng)站(www.jd.com)和移動客戶端,京東以富有競爭力的價格,提供具有豐富品類及卓越品質的商品和服務,并且以快速可靠的方式送達消費者。京東相信其擁有全國電商行業(yè)中最大的倉儲設施。截至2014年6月30日,京東在全國范圍內(nèi)擁有7大物流中心,在39座城市建立了97個大型倉庫,總面積大約達到180萬平方米,運營1,808個配送站和715個自提點和自提柜,覆蓋全國范圍內(nèi)的1,780個區(qū)縣。截至2014年6月30日,京東在111個區(qū)縣提供當天送達的“211限時達”服務,并在全國另外622個區(qū)縣提供隔天送達的配送服務。