近日,國家ITS中心邀請美國加州大學的初連禹博士來京進行“車輛指紋技術及其應用”的主題技術交流,此項技術曾經獲得美國運輸系統協會年度最佳ITS大獎,院內相關部門100多位工程技術人員參加了此次學術交流活動。
“高清車輛指紋技術”使用車輛指紋檢測器對通過地感線圈的車輛進行物理、幾何特征的掃描,得到可用于識別車輛的“指紋”信號。通過對車輛指紋信號的分析和處理,可以實現車輛的分類、識別、匿名跟蹤、基于單點、路段和OD的交通數據及交通系統性能指標收集、交通系統監控、排放估計及監控、高速公路超重、超速、超載的管理、交通事件偵測,從而為高速公路和城市道路的運營管理、交通調查、交通運輸規劃、智慧城市、環境評估等應用提供最先進和最可靠的技術手段和最準確的數據收集方式。車輛指紋技術符合物聯網和車聯網的應用需要,簡單地實現了車路相連,為車聯網技術的發展提供基礎和輔助作用。
車輛指紋技術的核心競爭力是實現了對車輛的非接觸式跟蹤,而且這種跟蹤不需要在車上安裝任何設備,跟蹤的依據是車輛通過高清線圈檢測器時所產生的車輛指紋信號。該技術使得電感線圈這種雖然準確、但是需要定期維護的傳統車輛檢測方式重新煥發了青春。該技術曾獲得美國智能運輸系統協會年度最佳ITS大獎,自90年代后期以來已經獲得美國加州和聯邦政府的大量初始資金投入以及美國學者持續的科研研發并在世界頂級雜志上發表數十篇頂級科研論文。(滕學蓓)
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