據(jù)公安部交通管理部門統(tǒng)計,我國道路交通事故中,營運客車、貨車是特大事故發(fā)生的主要車型,占比為72.75%,車輛駕駛行為造成的交通事故占總數(shù)的87.40%。
而在2013年度的湖北省30項“技術發(fā)明獎”中,有一項一等獎,由武漢理工大學智能運輸系統(tǒng)研究中心主任嚴新平教授及其團隊研發(fā)的“汽車駕駛人行為識別與監(jiān)控技術及應用”,就是專門用于汽車安全駕駛的智能監(jiān)控系統(tǒng),可大大減少事故發(fā)生。
25日,頒獎結束后,嚴新平教授告訴記者,這項技術發(fā)明就是一種安全輔助駕駛系統(tǒng),包括一體化車載終端和監(jiān)控中心。車載終端用于識別和預警一般不良駕駛行為,監(jiān)控中心用于識別和預警重大交通事故隱患行為。通過聽覺、視覺等多種方式向營運車輛駕駛人發(fā)出預警,實現(xiàn)遠程干預。項目研制成功后,通過武漢光庭科技有限公司和中國交通通信信息中心進行了產(chǎn)業(yè)化轉化,成功推廣應用到危險品運輸車輛和客貨運等營運車輛中,該技術應用三年,所帶來的市場銷售額就達上千萬元。
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